Un bilet de autobuz Sag – Timisoara e 7 lei. Vreau sa il reduc si nu ma intereseaza cine e patronul firmei de transport! Explica intr-un interviu primarul Flavius Rosu!
TIMIS. A dus o lupta apriga pentru Primaria Sag si a castigat. Vorbim de noul primar al localitatii de la marginea Timisoarei, Flavius Rosu, unul dintre cei mai tineri edili din intreaga tara. Varsta, crede el, este un atu, pentru ca are putere de munca si e in pas cu tehnologia. Ce va face in Sag explica in primul interviu video acordat opiniatimisoarei.ro.
„Sagul este una dintre putinele comune periurbane care nu are canalizare. Proiectul este preluat de Aquatim, si sper ca la anul sa reusim sa incepem si noi lucrarile la canalizare. O sa batem la usile Aquatimului pana vom reusi acest lucru! Proiectul prevede lucrari de introducere a canalizarii in vatra veche a satului, in zona spre Parta si in zona Manastire, dar doar pana la bariera”, a precizat noul edil al Sagului.
In timpul campaniei electorale, primarul Timisoarei Nicolae Robu promitea extinderea transportului metropolitan catre Sag, dupa modelul Dumbravitei si Ghirodei, insa primarul comunei este sceptic.
„Nu am purtat discutii cu domnul Primar Robu pe tema extinderii transportului in comun din Timisoara pana in Sag. Stiu ca a promis ca va extinde transportul in comun spre Sag, dar nu cred ca se va tine de cuvant. Cred ca a fost doar o promisiune de campanie din parte celor de la PNL„, a spus Flavius Rosu.
In privinta transportului de la Sag la Timisoara si inapoi, edilul e decis sa faca un pas important, chiar daca acesta ar afecta interesele unui coleg de partid.
„Voi gasi cea mai buna varinata pentru cetateni comunei. Pe mine asta ma intereseaza, nu ma intereseaza ca patronul actualei firme este PSD-ist. Vom renegoica contractul, iar daca nu vom reusi acest lucru il vom realiza. In momentul de fata un bilet de autobuz Sag – Timisoara este 7 lei. Este un pret mare, si vreau sa il reduc la cel mult 4-5 lei„, a precizat Rosu.
In privinta parcelelor de concesionat de la Primaria Sag, edilul este transant.
„In momentul de fata, Comuna Sag nu mai are teren pentru a da teren in concesiune. Ceea ce au promis in campanie unii dintre candidati nu se poate realiza, pentru simplul fapt ca nu mai avem teren„, declara Flavius Rosu.
Desi un mare iubitor de sport, noul primar al comunei crede ca inainte de investitiile in sport sunt alte lucruri mai arzatoare la Sag si va prioritiza cheltuirea banilor publici.
„Nu sunt de acord cu intalarea unei instalatii de nocturna la stadionul din Sag. Pentru mine nu e o prioritate si nu cred ca e nici pentru cetatenii comunei. Eu iubesc sportul, vreau sa investesc bani in sport, dar consider ca sunt lucruri mlt mai importante decat sportul in comuna noastra„, a spus cu convingere edilul.
Despre toate acestea, dar si despre multe alte subiecte interesante, aflati din interviul video de mai jos pe care Flavius Rosu, primarul comunei Sag, l-a acordat jurnalistului opiniatimisoarei.ro Ciprian Voin!
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
De la iesirea din Sag, pana pe pasajul din Calea Sagului din Timisoara sunt 7 km !!!
Din nodul rutier cu centura Timisoara de pe Calea Lugojului, pana in nodul rutier de la Remetea Mare cu A 1 sunt 9 km !!!
– Voiteg – Gataia – Bocsa – Resita – Caransebes = 104 km !!!
Ti-am mai vazut si in trecut astfel de postari pe care nu le inteleg si nu cred ca sunt singurul.Ce repezinta acele rute?
Cred ca fiecare dintre noi stim sa alegem drumul cel mai optim daca vrem sa ajungem undeva.
Nu credeam ca sunteti atatia curiosi si atatia afectati !!!
Sa mearga cu trenul, pretul biletului de tren Timiseni-Timisoara este 4 lei.
Firea 2.
in vest naveta se face cu trenul. se poate face o parcare (mai) mare la gara din sag si in al 2-lea rind sa existe mai multe curse CFR pentru ca la regiotrans un bilet sag – tm e tot asa de mult ca unul de o distanta de zeci de km de timisoara.
Rute pentru toti curiosii si cei afectati !!!
– 66 ( E 77 ) P.T.F. Sahy – Parassapuszta – 2 ( E 77 ) – M 2 ( E 77 ) – M 0 ( E 71 ) – M 5 ( E 75, E 60 ) – M 5 ( E 75 ) – P.T.F. Roszke – Horgos – A 1 ( E 75 ) – E 75 – E 70 – E 75 – A 1 ( E 75 ) – A 4 ( E 80 ) – E 80 – P.T.F. Gradina – Kalotina – 8 ( E 80 ) – 18 ( E 80, E 79 ) – A 1 ( E 80 ) – A 1 ( E 773 ) – A 4 – A 4 ( E 80 ) – E 80 – P.T.F. Kapitan Andreevo – Kapikule D 100 ( E 80 ) = 1134 km.
– D 2 ( E 75, E 65 ) P.T.F. Cunovo – Rajka – M 15 ( E 75, E 65 ) – M 1 ( E 60, E 75, E 65 ) – M 1 ( E 60, E 75 ) – 81 – 7 – 62 – 6 – M 8 – 51 – 52 – 53 – 54 – 53 – P.T.F. Tompa – Kelebija – 11 – A 1 ( E 75 ) – E 75 – E 70 – E 75 – A 1 ( E 75 ) – A 4 ( E 80 ) – E 80 – P.T.F. Gradina – Kalotina – 8 ( E 80 ) – 18 ( E 80, E 79 ) – A 1 ( E 80 ) – A 1 ( E 773 ) – A 4 – A 4 ( E 80 ) – E 80 – P.T.F. Kapitan Andreevo – Kapikule D 100 ( E 80 ) = 1183 km.
– A 3 ( E 70 ) P.T.F. Bajakovo – Batrovci – E 70 – E 75 – A 1 ( E 75 ) – A 4 ( E 80 ) – E 80 – P.T.F. Gradina – Kalotina – 8 ( E 80 ) – 18 ( E 80, E 79 ) – A 1 ( E 80 ) – A 1 ( E 773 ) – A 4 – A 4 ( E 80 ) – E 80 – P.T.F. Kapitan Andreevo – Kapikule D 100 ( E 80 ) = 796 km.
– Nod rutier Centura Szeged M 5 ( E 75 ) – ( M 5 E 75 – 55 ) – M 5 ( E 75 ) – P.T.F. Roszke – Horgos – A 1 ( E 75 ) – E 75 – E 70 – E 75 – A 1 ( E 75 ) – A 4 ( E 80 ) – E 80 – P.T.F. Gradina – Kalotina – 8 ( E 80 ) – Nod rutier Centura Sofia 8 ( E 80 ) – ( 8 E 80 – 18 E 80, E 79 ) – 18 ( E 80, E 79 ) = 587 km.
– Nod rutier Voiteg DN 59 ( E 70 ) – ( DN 59 E 70 – DN 58B ) – DN 58B – Nod rutier Resita DN 58B – ( DN 58B – DN 58 ) – DN 58 = 65 km.
– Nod rutier Centura Szeged M 5 ( E 75 ) – ( M 5 E 75 – 55 ) – M 5 ( E 75 ) – P.T.F. Roszke – Horgos – A 1 ( E 75 ) – E 75 – E 70 – E 75 – A 1 ( E 75 ) – P.T.F. Presevo – Tabanovtse – A 1 ( E 75 ) – P.T.F. Gevgelija – Polikastro – A 1 ( E 75 ) – Nod rutier Centura Atena A 1 ( E 75 ) – ( A 1 E 75 – A 6 E 94 ) – A 6 ( E 94 ) = 1294 km.
– Nod rutier Centura Ljubljana A 1, A 2 ( E 70 ) – ( A 1, A 2 E 70 – A 1 E 57 – A 2 E 70 ) – A 2 ( E 70 ) – P.T.F. Obrezje – Bregana – A 3 ( E 70 ) – P.T.F. Bajakovo – Batrovci – E 70 – E 75 – A 1 ( E 75 ) – P.T.F. Presevo – Tabanovtse – A 1 ( E 75 ) – P.T.F. Gevgelija – Polikastro – A 1 ( E 75 ) – Nod rutier Centura Atena A 1 ( E 75 ) – ( A 1 E 75 – A 6 E 94 ) – A 6 ( E 94 ) = 1612 km.