Un nou santier in Timisoara. Ar putea porni, in sfarsit, lucrarile la Bulevardul Sudului. Va fi largit la 4 benzi, se vor amenaja trotuare si piste de biciclete

TIMISOARA. Cu o intarziere insemnata, anul 2020 ar putea aduce deschiderea unui nou santier in zona de sud a Timisoarei.

CITESTE SI: S-a interzis vanzarea de oua si pasari vii in pietele din Timisoara 

Licitatia pentru bulevardul Sudului s-a incheiat inca din prima parte a anului 2019 si a fost castigata de aceeasi firma care s-a ocupat de largirea Pasajului Jiul, Porr Construct. Oferta castigatoare a fost de 9.092.249 lei fara TVA.

Insa de luni bune e asteptat Avizul de Mediu pentru ca utilajele sa poata trece la treaba. Reprezentantii Primariei Timisoara spun ca documentul va fi in sfarsit emis in urmatoarele zile, iar santierul ar putea fi deschis la inceputul lunii martie.

Bulevardul urmeaza sa fie largit la patru benzi de circulatie. Carosbilul va avea 13 metri latime si va fi strajuit de zone verzi, cu parcari pe ambele parti, dar si piste de biciclete. Se vor inlocui stalpii de sustinere a cablurilor electrice pentru troleibuze, iar firele de TV si internet vor fi ingropate in canale de dedicate.

La intersectia cu Rebreanu se va largi accesul, iar in celalalt capat, spre Maresal Prezan (fosta Lidia), va fi amenajat un sens giratoriu.

In prezent, artera are cate o banda pe sens, fiind mai larga in zona statiilor STPT.

Pe portiunea de strada dintre Parcul Sudului si strada Liviu Rebreanu, pe ambele parti, trotuarele sunt facute inca din beton, pe alocuri denivelat.

Ultimele lucrari pe Bulevardul Sudului au fost facute in 2014, cand s-a turnat asfalt pe 875 de metri. Cu un an inainte s-a facut o reasfaltare pe 415 metri de sosea, dar au fost refacuti si 32 de metri de trotuar.

Largirea bulevardului Sudului ar urma sa dureze un an, iar acest proiect face parte din unul mai mare de fluidizare a traficului in sudul orasului. Acesta din urma prevede si largirea strazii Maresal Constantin Prezan de la intersectia cu Calea Martirilor pana la sensul giratoriu de la AEM, cel care a suferit deja lucrari de remodelare in finalul lui 2019.

CITESTE SI: 4 benzi de circulatie, parcari, piste de biciclete, extindere retea de troleibuz, dar si amenajarea a 2 sensuri giratorii. Strada din Timisoara care se va schimba cu 8 milioane de euro

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. Sa inteleg ca se va lucra la bv. Sudului in paralel cu lucrarile de pe Lidia? This should be fun!

    • Pana la santierul de pe Lidia mai este mult de asteptat.
      Este in faza initiala de proiect. Poate sa dureze … mult si bine !!!

  2. „flotantii” ce-si duc zilnic cu masina progeniturile la Gen. 30 se vor bucura de noile santiere :))

  3. Si trotuarele zapacite prin centru asta vara raman asa? Cand se va face „un pas” si pentru ele?

  4. Giratia propusa intre Sudului si Lidia va fi executata de 2x???????????????

    • Giratia o va executa firma care va lucra pe sudului. Daca citeai atent articolul iti dadeai seama !

  5. Unde plm faceti voi 4 benzi, parcari, spatii verzi, trotuare decente si piste ca la carte intre Thalia si Lido??> dupa Thalia pana la Lidia e spatiu de 10 bezi…dar pana acolo? pietonii si biciclistii vor levita impreuna cu copacii?

  6. In afara de limbjul obscen promaovat nu ai inteles nimic din acest proiect ! Largirea bulevardului si amenajarile la care faceai referire nu sunt doar pe portiunea analizata de tine, ci trebuie sa vezi intreg proiectul.
    Se vor face acolo unde va fi loc si unde au eficienta !
    Probabil ca au avut grija proiectantii sa se faca lucrari functionale, asa ca nu iti mai bate capul cu aceasta problema.
    Totul este sa inceapa si sa faca cat mai repede, ceeace eu nu cred !