Un poligon al jandarmilor, in calea Centurii Vest la Timisoara. Soseaua va fi construita de CNAIR. Primaria Timisoara si CJT n-au reusit sa se inteleaga si sa intre intr-un parteneriat ca sa o faca mai repede pe banii ministerului Transporturilor

TIMISOARA. Centura de Vest a Timisoarei va fi construita de Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), si nu de Primaria Timisoara impreuna cu Consiliul Judetean Timis, aceasta dupa ce cele doua institutii locale nu au reusit sa se inteleaga si sa intre intr-un parteneriat in privinta acestui proiect.

CITESTE SI: Vom avea sens giratoriu suspendat la 10 m inaltime in Timisoara, statie CFR langa Iulius Town, iar la Gara de Nord o pasarela prevazuta cu lift va duce calatorii de la tren la parcare. Se semneaza, in scurt timp, primul contract de modernizare a magistralei pe care trenurile vor circula cu 160 km/ora. Anuntul ministrului Transporturilor Sorin Grindeanu

Aceasta, desi, exista o ordonanta de guvern care permite ca acolo unde autoritatile locale se mobilizeaza pentru proiecte de infrastructura de mare interes, pentru a urgenta lucrurile, acestea puteau sa le preia, iar ministerul Transporturilor sa deconteze lucrarile, ca sa nu mai astepte dupa CNAIR. Sorin Grindeanu a indemnat Primaria si CJT sa profite de aceste prevederi si sa intre in parteneriat pentru acest segment de varianta ocolitoare pentru Timisoara.

La noi, insa, nu s-a putut ca in alte parti din tara si, drept urmare, Centura Vest va fi facuta de Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere, iar asta cere mai mult timp, pe care Primaria Timisoara si CJT l-ar fi putut scurta.

Centura de Vest va avea doua benzi pe sens si va putea prelua traficul rutier de pe viitoarea Autostrada Timisoara – Moravita – Belgrad.

Un poligon al jandarmilor, cuiul lui Pepelea in calea Centurii Vest Timisoara

Momentan, insa, CNAIR se confrunta cu un aviz negativ de la Jandarmerie, deoarece pe traseul viitoarei Centuri de Vest se afla un poligon al institutiei. Insa si aceasta problema va fi depasita chiar in urmatoarele zile.

Saptamana viitoare, colegii mei de la CNAIR se vor deplasa aici (la Timisoara, n.r.) pentru a avea o discutie cu autoritatile locale. Acum e discutia legata de traseu. Exista o singura problema, un aviz negativ primit de la Jandarmerie, nu stiu cu ce. Nu vreau sa intru in amanunte, vreau sa rezolv problema. Le-am spus sa vina aici, am vorbit si cu prefectul judetului Timis, saptamana viitoare sa aiba intalnirea, sa depaseasca acel aviz negativ. Hotararea mea e luata, Centura Vest se face de catre CNAIR, daca nu au fost in stare sa se inteleaga (Primaria Timisoara si Consiliul Judetean, n.r.)”, a declarat Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor.

In decembrie 2021, Ministerul Transporturilor anunta ca in cadrul sedintei Comisiei Tehnico-Economice a CNAIR a fost avizata varianta 1 de traseu (din cele patru propuse initial).

Varianta de traseu avizata are o lungime de aproximativ 14 km si traverseaza unitatile administrativ teritoriale Timisoara, Sacalaz si Utvin. Sunt prevazute patru noduri rutiere: la intersectia cu DN 69 (Timisoara – Arad) si centura de ocolire Timisoara Nord, la conexiunile cu DN 6 (Timisoara – Cenad), cu DN 59A (Timisoara – Jimbolia) si cu Timisoara printr-un drum de legatura. Proiectul are ca scop construirea unei variante de ocolire a orasului din zona intersectiei DN 69 (Timisoara – Arad), cu DJ 591 (unde se va lega cu varianta de ocolire Timisoara Sud, acum in constructie), ce va inconjura orasul prin vest, rezultand astfel inchiderea inelului de centura a municipiului Timisoara. De asemenea, Varianta de Ocolire Timisoara Vest va avea 9 lucrari de arta (poduri si pasaje)”, transmiteau atunci reprezentantii DRDP Timisoara.

Proiectul centurii se afla inca la stadiul de Studiu de Fezabilitate.

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anuntat, la Timisoara ca isi propune sa descentralizeze unele lucrari de infrastructura, in sensul ca acestea sa fie preluate de autoritatile locale sau judetene si sa fie realizate cu bani de la Ministerul Transporturilor. Atat reprezentantii Primariei Timisoara, cat si cei ai Consiliului Judetean Timis au anuntat ca doresc sa preia aceasta lucrare, insa niciuna dintre aceste institutii nu a eliberat acordul necesar realizarii proiectului.

Advertisement Advertisement
Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. La cum se mișcă cjt cu dj 691, e mai bine că nu s au asociat cu pmt pentru acest drum.. nu că ritmul la centura sud gestionată de cnair ar fi unul grozav, nici pe departe, dar totuși se avansează, chiar daca în ritmul melcului.

    • PMT sub obladuirea lui Furtz se misca exemplar de bine cand vine vorba de pedepsirea teraselor care nu sunt cu taxa de protectie, data partidului, la zi.

      • Aia-i grija ta mare – terasele bombardierilor din zona centrala. Vai ce le-a facut Fritz la suavele fiinte nevinovate, posesoare de birturi si terase.

        Mai taci draqú !

  2. Dar tot timpul Primaria este de vina! Mai spuneti si ceva cuvinte de laua despre DOMINIC FRITZ si conducerea USR ista din Primarie.Ca este foarte usor sa critici dar realizarile lor glorioase nu se vad sau nu vrea nimeni sa le vada.Cine a mai lasat orasul fara caldura si apa calda,cine a mai facut zeci de SF si alte nazbati,cine nu a facut nici un proiect de dezvoltarea a orasului,cine a facut promisiune de nu mai incap nici in podul vilei Domnului Dominic.Numai si numai ii criticati.

    • Mai bine iti cauti altceva de munca, ceva ce foloseste populatiei nu commenturi copy paste in sitile locale. Esti platit sa faci PR pt unii si pe alti sa ii denigrezi.

  3. Legile tarii nu interzic numanui sa fie imbecil.(G.Moisil)

  4. Se vede treaba ca la voi in Romania si in judetul Timis in special, Consiliul Judetean si Primaria Municipiului Timisoara au interese contrare comunitatii pe care administrativ le pastorec. In detrimentul tuturor. Si atunci va mirati ca va luam tara pe care nu o meritati de sub voi ? Pashol na turbinka cu voi prostilor !

    • Ati ghicit, de asta stagneaza Timisul si Timisoara, pentru ca nu se inteleg liberalii cu useristii. Asa ca centura va trebui facuta de pesedisti. Care se descurca minunat, uitati-va la cea de sud, unde saptamanal Grindeanu ameninta cu o reziliere de sa ii pice lui Cuc penele de invidie. Stim cu totii ca-n toata tara pesedistii au construit la drumuri si cai ferate de nu mai gasesti pamant agricol, si de asta toata lumea da buzna in Banatul subdezvoltat, satula de-atata drumarit social.
      Unde ati nimerit-o – primaria are interese contrare „modului traditional de-a face politica si afaceri de partid”, iar CJT are interese contrare oricui nu e cu ei in partid sau in coalitie. Comunitatea si pastoritul nu prea apar nicaieri.

  5. Jandarmeria e cumva in subordinea PMT?

    • Important e sa se ia din nou in coarne Primaria cu Consiliul Judetean si sa o balangane pana la Sf. Asteapta!
      Parca-i doare pe ei de rezolvatul lucrurilor?
      ei habar nu au daca-s baieti sau fete!

  6. aici se pare ca nu se intelege Min. Transporturilor cu ala de la Min. de interne!
    Daca Jandarmi tin de Primarie atunci pfuiai de mine ce complicata devine toata schema!!!
    Se calca pe bataturi partidele intre ele!
    Interesul cetatenilor e ultima lor grija!
    Ar trebui sa-si plateasca glontul fiecare.

  7. Acum toată lumea o sa caute teren în Ronat ,în interiorul centurii…..mai ales ca Bogdanestilor este aproape gata…fericiți cei ce au terenuri în zona…