‘Urmele de frane’ spun totul. Turbogiratia de la Marasti, traversata cu masina prin ‘harta verde a cetatii’, la Timisoara
TIMISOARA. Incident in sensul giratoriu de la Piata Marasti, duminica, la Timisoara.
Un sofer care venea dinspre Spitalul Municipal a luat in plin spatiul verde din centrul turbogiratiei si l-a traversat complet, oprindu-se intr-o jardiniera pe care a daramat-o, diametral opus, pe pista de biciclete ce face legatura cu strada Alexandru Ioan Cuza, catre mall.
Din fericire, nimeni nu a fost ranit, insa au ramas in urma unele pagube prin arbustii ce compun harta cetatii Timisoarei, in mijlocul spatiului verde, ghiveciul facut praf, dar si masina avariata.
Din primele date, se pare ca soferul a avut probleme la sistemul de franare al masinii.
FOTO: Info Trafic Jud Timis
Va reamintim, in urma cu cativa ani, cand a fost reamenajata intersectia de la Marasti, cea mai aglomerata din Timisoara, a fost refacut si spatiul verde din centrul giratiei. Din arbusti a fost reconstituita harta vechii cetati a orasului.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Băi cap de fontă, în România 75% dintre şoferi nu au nimic comun cu şoferia, printre care cu siguranță te numeri și tu !!
Cu ce viteză a intrat amicul tău în sens și când și-a dat seama că nu are frâne ?? Tu ai auzit de frână de motor sau de frână de mână ???
Dacă poliția și-ar face datoria, în fiecare zi numai în Timișoara ar ridica cel puțin 50 de carnete !!
Nu există în toată Europa atâția idioți care se urcă la volan indiferent dacă știu să conducă sau nu sau dacă au permis valabil sau nu cum este și cazul infractorului Ruben Hund , probabil idolul tău !!
Turbogiratiile dau batai de cap multor soferi/soferite fiindca se intalnesc in trafic destul de rar si multa lume nu stiu de existenta lor, acum vreo doua saptamani veneam dinspre Iulius si mergeam spre piata 700 incadrandu-ma pe banda 1, care e marginita de dunga continua, dinspre punctele cardinale a venit un sofer pe banda a ii-a a sensului si a intrat spre piata 700 pe banda 1, noroc ca am franat! Tot el cu gura mare
„Urme de frana” = urme de roti, de fapt. Masina o fi ramas ea fara frane, dar jardiniera a fost vigilenta. Lasand gluma la o parte, mie mi se pare ca masina a ramas si fara frane si fara directie. Cum asa ceva e aproape imposibil (de prin anii ’70 pana si Dacia 1300 avea circuit dublu de frana, pentru siguranta), masina a ramas de fapt fara sofer.
Prin luarea piciorului de pe acceleratie se produce fenomenul de frana de motor, de care multi cocalari (care utilizeaza pedalele prin lovire cu picioarele) nu au auzit.
I-am mai vazut pe unii trecand pe rosu, dupa care veneau cu texte „am mai trecut pe aici, si nu era semafor”. Dar trebuie sa fii cel putin orb sa intri in Marasti si sa nu vezi ca n-ai unde sa ajungi mergand in linie dreapta.
Dobitocul sa fie pus la plata distrugerile!este inadmisibil!
Păi dacă avea probleme cu frânele, cum au apărut urmele?