Va fi nebunie la frontiera! Anuntul politistilor la Timisoara
TIMISOARA. Multi banateni obisnuiesc de ani de zile sa-si petreaca minivacanta de 1 Mai in afara granitelor tarii. Fie ca aleg zonele de relaxare din vecinatatea granitei, in Ungaria, fie pe cele din Serbia, oamenii vor lua cu asalt punctele de trecere a frontierei din Timis.
Politistii se asteapta la o crestere insemnata a traficului prin vamile din Timis si anunta ca va mentine toate masurile pentru reducerea timpilor de asteptare si asigurarea unui control operativ,
In perioada sarbatorilor pascale, traficul prin punctele de frontiera a crescut in medie cu 34%.
Oamenii legii reamintesc faptul ca, incepand cu 7 aprilie, atat Politia de Frontiera Romana, cat si autoritatile de frontiera ale statelor vecine din Ungaria si Bulgaria, efectueaza verificari sistematice la intrarea si iesirea de pe teritoriul statelor membre UE, ca urmare a intrarii in vigoare a Regulamentului de modificare a Codului Frontierelor Schengen. Aceste verificari constau in controlul documentelor de calatorie si consultarea bazelor de date relevante cu privire la toate persoanele, inclusiv cele care beneficiaza de dreptul la libera circulatie in temeiul dreptului UE.
Pentru fluidizarea traficului, s-a suplimentat numarul politistilor de frontiera care isi desfasoara activitatea la controlul documentelor si echipamentele folosite pentru verificarea documentelor.
In functie de valorile de trafic, in fiecare punct de trecere a frontierei se vor crea fluxuri suplimentare de control, pe sensul de intrare sau iesire din tara, dupa caz.
In acelasi timp, au fost dispuse masurile necesare pentru o supraveghere sporita a frontierei, respectiv prevenirea si combaterea migratiei ilegale si a contrabandei cu bunuri de larg consum, in punctele de trecere a frontierei si in zona de competenta.
Anul trecut, in perioada minivacantei de 1 Mai au trecut frontiera de sud-vest aproximativ 46.000 de persoane si peste 15.600 mijloace de transport.
Cele mai tranzitate puncte de trecere au fost Cenad (13.800 persoane) si Portile de Fier I (peste 11.600 persoane) .
Politistii de frontiera recomanda folosirea aplicatiei Trafic On-line care prezinta o medie a timpilor de asteptare in punctele rutiere de trecere a frontierei pentru anumite intervale de timp. Timpii de asteptare sunt actualizati in timp real, fapt ce ajuta la o reconfigurare a traseului catre un punct de frontiera ce inregistreaza valori de trafic scazute.
De asemenea, pentru informatii privind punctele de trecere a frontierei, despre calatoria in strainatate sau pentru sesizari privind diferite aspecte din sfera de competenta a Politiei de Frontiera cetatenii pot suna la numarul de telefon 021.9590, care functioneaza in regim permanent.
Pareri
– ( A 1 – A 9 ) Centura Amsterdam – Amersfoort – Apeldoorn – Deventer – Hengelo – Rheine – Osnabruck – Melle – Bunde – Bad Oeynhausen – Hannover – Peine – Braunschweig – Magdeburg – Postdam Berlin – Cottbus – Legnica – Wroclaw – Katowice – Krakow – Tarnow – Rzeszow – Lviv – Ternopil – Terebovlya – Chortkiv – Kamyanets Podilskyi – Kelmentsi – Briceni – Edinet – Balti – Centura Chisinau ( M 14 – M 2 – M 21 ) = 2091 km.
– ( A 1 – A 9 ) Centura Amsterdam – Amersfoort – Ede – Arnhem – Emmerich am Rhein – Wesel – Oberhausen – Duisburg – Dusseldorf – Leverkusen – Koln – Siegburg – Limburg an der Lahn – Frankfurt am Main – Wurzburg – Nurnberg – Regensburg – Deggendorf – Passau – Wels – Liezen – Leoben – Graz – Leibnitz – Maribor – Ptuj – Krapina – Zapresic – Zagreb – Slavonski Brod – Zupanja – Sremska Mitrovica – Belgrad – Paracin – Nis – Pirot – Dimitrovgrad – Sofia – Pazardzhik – Plovdiv – Haskovo – Harmanli – Lyubimets – Svilengrad – Edirne – Luleburgaz – Corlu – Esenyurt – Centura Istanbul ( O-3 – O-2 ) = 2625 km.
– ( A 1 – A 9 ) Centura Amsterdam – Amersfoort – Ede – Arnhem – Emmerich am Rhein – Wesel – Oberhausen – Duisburg – Dusseldorf – Leverkusen – Koln – Siegburg – Limburg an der Lahn – Frankfurt am Main – Wurzburg – Nurnberg – Regensburg – Deggendorf – Passau – Wels – Liezen – Leoben – Graz – Leibnitz – Maribor – Ptuj – Krapina – Zapresic – Zagreb – Slavonski Brod – Zupanja – Sremska Mitrovica – Belgrad – Paracin – Nis – Leskovac – Vranje – Kumanovo – Skopje – Veles – Thessaloniki – Larissa – Lamia – Centura Atena ( A 1 – A 6 ) = 2792 km.
– ( A 6 – A 8 ) Centura Atena – Corinth – Patras – Preveza – Igoumenitsa – Ferry boat – Brindisi – Bari – Andria – Cerignola – Foggia – San Severo – Termoli – Vasto – Pescara – San Benedetto del Tronto – Civitanova Marche – Ancona – Fano – Pesaro – Cattolica – Rimini – Cesena – Forli – Faenza – Imola – Bologna – Modena – Carpi – Mantova – Verona – Rovereto – Trento – Bolzano – Bressanone – Innsbruck – Rosenheim – Munchen – Ingolstadt – Nurnberg – Wurzburg – Werneck – Bad Bruckenau – Fulda – Kirchheim – Kassel – Gottingen – Northeim – Seesen – Hildsheim – Hannover – Soltau – Seevetal – Centura Hamburg ( A 7 – A 1 ) = 2768 km.
– ( A 6 – A 8 ) Centura Atena – Corinth – Patras – Preveza – Igoumenitsa – Ferry boat – Brindisi – Bari – Andria – Cerignola – Foggia – San Severo – Termoli – Vasto – Pescara – San Benedetto del Tronto – Civitanova Marche – Ancona – Fano – Pesaro – Cattolica – Rimini – Cesena – Forli – Faenza – Imola – Bologna – Modena – Reggio Emilia – Parma – Piacenza – Milano – Saronno – Como – Chiasso – Lugano – Bellinzona – Biasca – Altdorf – Luzern – Oftringen – Sissach – Basel – Saint Louis – Mulhouse – Colmar – Selestat – Luneville – Nancy – Metz – Thionville – Luxembourg – Ettelbruck – Malmedy – Verviers – Liege – Maastricht – Geleen – Maasbracht – Weert – Eindhoven – S Hertongenbosch – Vianen – Nieuwegein – Utrecht – Centura Amsterdam ( A 2 – A 9 ) = 2724 km.
– ( A 6 – A 8 ) Centura Atena – Corinth – Patras – Preveza – Igoumenitsa – Ferry boat – Brindisi – Bari – Andria – Cerignola – Foggia – San Severo – Termoli – Vasto – Pescara – San Benedetto del Tronto – Civitanova Marche – Ancona – Fano – Pesaro – Cattolica – Rimini – Cesena – Forli – Faenza – Imola – Bologna – Modena – Reggio Emilia – Parma – Piacenza – Milano – Novara – Santhia – Ivrea – Aosta – Chamonix Mont Blanc – Bonneville – Vetraz Monthoux – Archamps – Bellegarde sur Valserine – Maillat – Bourg en Bresse – Macon – Chalon sur Saone – Beaune – Auxerre – Centura Paris ( A 6 – N 104 ) = 2491 km.
Rutele de mai sus, permit Timisoarei sa dea ora exacta in Romania si sa isi recupereze cei 27 de ani pierduti degeaba !
– P.T.F. rutiere Romania: Sighetu Marmatiei, Halmeu, Petea, Urziceni, Valea lui Mihai, Sacueni, Bors, Salonta, Varsand, Turnu, Nadlac II, Nadlac I, Cenad, Valcani, Lunga, Jimbolia, Foeni, Stamora Moravita, Naidas, Portile de Fier 1, Portile de Fier 2, Calafat, Bechet, Turnu Magurele, Zimnicea, Giurgiu, Ostrov, Negru Voda, Vama Veche, Constanta Sud – Agigea, Galati, Oancea, Albita, Sculeni, Stanca, Radauti Prut, Siret, Vicovu de Sus.
– ( A 3 – A 5 ) Nod rutier Sredanci – Zupanja – Sremska Mitrovica – Belgrad – Pancevo – Varset – Moravita – Denta – Rovinita Mare – Gataia – Resita – Caransebes – Otelu Rosu – Nod rutier Hateg ( DN 68 – DN 66 ) = 467 km.
– ( A 3 – A 5 ) Nod rutier Sredanci – Zupanja – Sremska Mitrovica – Belgrad – Pancevo – Varset – Moravita – Denta – Rovinita Mare – Gataia – Bocsa – Resita – Caransebes – Nod rutier Orsova ( DN 6 – DN 57 ) = 484 km.
Nodul rutier Sredanci este cel mai important nod rutier din Croatia prin care se face legatura cea mai scurta cu vestul Europei si face legatura cea mai scurta intre Croația, Ungaria, Bosnia Herțegovina, Serbia si astfel se va scoate definitiv traficul greu international din Timisoara si de pe ruta Timisoara – Lugoj – Caransebes si Timisoara – Lugoj – Deva care sunt rute ocolitoare, deoarece se ocoleste foarte multi km!
Pana se va rezolva problema cu traficul greu prin Timisoara si cu ocolitul pe rutele ocolitoare din Romania, se va folosi cea mai scurta ruta de transport international rutier de mai jos, deoarece nu se intelege limba romana sau nu se vrea sa fie inteleasa, iar DNA, DIICOT, DGA sI Parchetul General treceti la munca de teren ca, o sa va luati salariile din Ungaria, Bulgaria si Rep. Moldova sau o sa fiti desfiintati!
– ( A 3 – A 5 ) Nod rutier Sredanci – Zupanja – Sremska Mitrovica – Belgrad – Paracin – Centura Nis ( A 1 – A 4 ) = 400 km.
– ( A 3 E 70 – A 5 E 73 – A 3 E 70, E 73 ) Nod rutier Sredanci – A 3 ( E 70, E 73 ) – A 3 ( E 70 ) – P.T.F. Bajakovo – Batrovci – E 70 – A 1 ( E 75 ) – E 75 – 26 ( E 763 ) – E 70 – 10 ( E 70 ) – P.T.F. Vatin – Stamora Moravita – DN 59 ( E 70 ) – Nod rutier Voiteg ( DN 59 E 70 – DN 58B ) = 304 km.
– ( A 3 – A 13 ) Centura Luxembourg – Schengen – Merzig – Saarlouis – Saarbrucken – Zweibrucken – Pirmasens – Landau in der Pfalz – Karlsruhe – Pforzheim – Stuttgart – Ulm – Augsburg – Munchen – Rosenheim – Salzburg – Villach – Jesenice – Kranj – Ljubljana – Novo mesto – Samobor – Zagreb – Kutina – Novska – Nova Gradiska – Slavonski Brod – Nod rutier Sredanci ( A 3 – A 5 ) = 1269 km.
Singura ruta de tranzit din Romania cea mai scurta si indispensabila cu portanta de 11, 5 tone / axa, pentru toate tipurile de transporturi rutiere si pentru toate destinatiile externe:
– ( DN 59 – DN 58B ) Nod rutier Voiteg – DN 58B Birda – Sculia – Gataia – Maureni – Ghertenis – Berzovia – Bocsa – Resita ( DN 58B Str. Gradiste – Calea Timisoarei – DN 58 Pasaj Triaj – Calea Caransebesului ) – DN 58 Soceni – Brebu – Paltinis – Nod rutier Caransebes ( DN 58 Calea Varsetului – DN 6 Calea Timisoarei ) = 104 km.