Va plangeti ca nu sunt destule locuri de parcare intre blocurile din Timisoara? Aflati unde parcheaza primarul Nicolae Robu!

TIMISOARA. De multe ori, cand ajung acasa de la locul de munca, unii timisoreni dau ture printre blocuri ca sa-si gaseasca cate un loc unde sa-si lase masinile. Primarul Nicolae Robu recunoaste ca avem o problema la acest capitol si spune ca, cel putin in cartierul Soarelui, au fost amenajate peste 1.500 de locuri de parcare, de cand se lucreaza in forta la reabilitarea strazilor.

Dar unde isi lasa primarul masina cand se intoarce de la institutia de pe C.D. Loga? In spatele blocului, atunci cand gaseste loc de parcare. Uneori o mai lasa si pe trotuar.

„Sper sa facem in curand si strada pe care locuiesc eu, strada Maresal Constantin Prezan, unde, din pacate, tergiverseaza lucrarile la canalizare. Au fost lucrari foarte grele, au fost probleme cu firma care le efectueaza, acum parca s-au pus lucrurile la punct, dar de cand s-au pus ploua aproape incontinuu. Eu parchez in spatele blocului, pe unde reusesc sa gasesc cate un loc liber. Inainte parcam in fata blocului, dar cand s-a spart acolo n-am mai avut loc. Pe trotuar parcam, pai unde sa parchez? Pe trotuar imi tineam masina, dar cand s-a spart trotuarul pentru interventii, atunci m-am mutat in spatele blocului, unde nu gasesti tot timpul loc liber, evident. E mai protejat in spate, ca nu sunt noroaie, nu e praf, dar nu sunt locuri de parcare”, a declarat primarul Nicolae Robu.

Advertisement
Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. Eu m-as plinge doar de soferii care parcheaza la oha, peste 2 zebre, ori piezis pe trotuar cu botul in zid, sa ma faca atlet pt curse cu obstacole… pentru restul, exista RATT!

  2. Din pacate sunt atatea garaje in spatele blocurilor pe terenuri destul de mari si Primaria prefera aceste garaje in loc sa faca parcari.
    In zona mea sunt 10 garaje de o latime de 3 metri , iar pe spatiul acela s-ar putea face o parcare unde poata sa intre 20 masinii cel putin.

  3. si ce propui Marius L ? sa se darame garajele?
    deci sa moara si capra vecinului !
    Tipic romaneste !
    apropos : eu nu am garaj dar nu vreau sa se darame lucrul altuia .
    Dar de parcari subterane te-ai gandit?

  4. Stai linistit Dorulet ca daca s-ar face parcari subterane sau supraterane tot nu ar parca lumea acolo pt ca multi daca ar putea ar intra in scara cu ea decat s-o lase putin mai departe si sa mearga pe jos.Eu unu as prefera sa se darame garajele pt ca ar incapea mai multe masini pe acel loc decat cate garaje sunt.Dar sa stii ca sunt destui care tin garajele doar ca depozit nu ca sa bage masina in ea.

    • …sau au garaj si de lene sa il deschida parcheaza afara ocupand un loc al unuia care nu are garaj.

  5. Mi-e greu sa cred ca edilul sef nu are un loc de parcare rezervat, cu dispozitiv antiparcare, cand asemenea dispozitive au devenit curente in parcarile blocurilor unde locuiesc unii dintre „alesii” nostri.Hai sa fim seriosi!

    • Poti verifica foarte usor cu o vizita la blocul primarului. Sta la intersectia bd. Sudului cu Lidia, daca nu stiai, blocul cu „vama”. Iar dispozitivele antiparcare sint ilegale de vreo 2 ani, daca tin bine minte.

      • Da, intr-adevar, sunt ilegale, imorale si ingrasa pe de-asupra. Chiar ieri se instalau astfel de dispozitive in fata uneia dintre cladirile de sticla adiacente Pietei 700, cladirea Alcatel daca nu ma insel.

  6. dupa ce ca si asa nu e loc suficient pentru parcat langa blocuri, locatarii au mai facut si mansarde iar acum constata ca nu au nici atat cat era inainte.

    • mmmda…..si eu mi-am cumparat congelator, si tot cu mana spal vasele….Tu chiar crezi ca se pot parca masini in mansarda??????

      • imi pare rau ca asa ai inteles referitor la mansarde. Cand ridici pe toate blocurile inca un etaj, practic maresti numarul de locuinte, si odata cu aceasta si numarul de locatari care la randul lor au probabil masini.