TIMIS. Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anuntat ca va largi atributiile ISCTR, iar inspectorii vor fi prezenti si pe drumurile judetene.
Ministrul a adaugat ca a fost recent pe soseaua ce leaga Timisoara de Lipova si a gasit… ‘Valurile Dunarii’ pe acest traseu. Asfaltul e facut praf de masinile de mare tonaj care circula pe drumurile judetene.
„L-am invitat pe directorul ISCTR sa mearga pe drumurile judetene. Am facut o ora si jumate de la Masloc la Timisoara. Este TIR in TIR. Sensul spre Lipova este aproape perfect, cel care vine e… valurile Dunarii, pentru ca inspre oras vin camioane incarcare cu ce or fi. Si l-am invitat sa faca naveta (pe directorul ISCTR – n.r.). Si nu e singurul exemplu. Acelasi lucru se intampla pe drumurile judetene care sunt in jurul Timisoarei, pe care soferii de tiruri le folosesc ca sa ocoleasca drumurile nationale. Acest lucru il vom reglementa si din punct de vedere juridic. Exista o problema de responsabilitate a ISCTR pe drumurile judetene. Va anunt ca e una din tintele mandatului meu, aceea de a avea o infrastructura foarte buna„, a declarat Sorin Grindeanu.
Si in vremea cand ocupa functia de presedinte al Consiliului Judetean Timis, Sorin Grindeanu s-a aratat nemultumit de starea acestui drum si chiar a cumparat cantare care sa fie amplasate pe acest tronson.
Consiliul Judetean nu are, insa, atributii de a amenda soferii masinilor care sunt incarcate peste tonajul admis pe acest drum, astfel ca s-a semnat si un protocol cu Politia Rutiera, insa amenzi nu au mai fost date.
Drumul dintre Timisoara si Lipova (Arad) este grav afectat de camioanele de mare tonaj. Pe unele portiuni, soseaua este adancita de urmele rotilor acestor masini.
Pareri
Sa vina si pe DJ592A de la intersectia cu DJ592 si pana la trecerea la nivel cu calea ferata. Si pe sectorul de drum DJ592 de la intersectia cu Dj592 A si pana la Mosnita Noua , sectorul podului peste Timis ca sari ca broasca.
De ani de zile fac sesizări cu privire la acest drum județean 691 spre Lipova și nu se întâmplă nimic. Sa îl reabiliteze și să i mărească portanta.
Normal că se distruge. Toate basculele in loc de 40 fe tone au 50 si chiar peste. Cand se mimeaza controalele se stie, si le vezi trase pe dreapta pe toate pana pleaca ISCTR-ul. Mai dau si ei cate o amenda de ochii lumii si apoi se fac nevazuti. Si asta de ani de zile. Vorba aia: toata lumea trebuie sa traiasca.
Grindeanu ocupa tot spațiul publicitar al OT. Pentru psd. Deci, deși nu a făcut nimic pentru TM acum face ce nu s- a făcut în 30 de ani.
Asta le face toate din vorba. Nicio speranta. va mai amintiti cand Dragnea i-a desfiintat guvernul Ord 13? S-a inchis in birou cu Ponta, care defapt e un fel de cumnat. Credeau ca boborul psdist se va „rascula”. Nu va mai bateti capul cu „cine conduce tar”. Tot aia si urmasii lor. Au furat banii poporului prostit si au devenit noii CAPITALISTI. Cea mai tare hotie a fost la Bancorex de unde 4 600 de „grade” au furat peste 3 miliarde de dolari. Apoi tot „grade” au fost la conducerea tuturor filialelor FNI. Dormiti linistiti! Mallurile si hipermallurile lui Iulian Dascalu au in frunte generali pensionati la 45-50. Cel mai tare e Atudoroaie care fusese condamnat pentru mortii din Timisoara. Nu va intrebati cat e de bogat? Care sunt afacerile din Timisoara conduse de el? Acu, poate cei veniti din strainatate, cu ceva avere stransa acolo sa mai poata face putina ordine. Cam peste inca 30 de ani. Dormiti in pace! Asta ar trebui sa scrie si Adriana Stoicescu caci sigur stie mai multe, nu sa vina cu povesti siropoase de adormit babe ramase singure prin catunele romanesti.
Situatia reala este ca de aprx 1 an de zile de cand au fost intensificate controalele directiei de drumuri judetene arad, cat si controalele incrucisate icstr cu agenti veniti din bucuresti, bihor, constanta etc, au scazut considerabil incarcaturile. Depasirile sunt de maxim 10-15% pe basculantele ce transporta agregate.
Daca structura rutiera ar fi reabilitata corect, ai no doar stratul de uzura la misto, nu ar trebui sa fie in halul asta drumul.
Dar na, asa sunt oamenii trebuie sa arunce vina pe cineva, ba pe transportatori ca is criminali, ba pe cei de la isctr ca is spagari, ba pe politisti ca inchid ochii…… Cand de fapt realitatea este ca banii se duc pe spagi si cumetriile constructurilor de drumuri catre ministerul transporurilor sau consilii judetene.
Asa ca vizavi de constructor, mucles… iar transportatorii si controlorii de trafic criminali in serie.
Hai sictir!
Si daca ar circula cu camioanele goale, tot transportatorul este de vina pt orice…
Ce sa iti spun, facem curatenie pe un rahat de dj ce leaga timisoara de nicaieri.
Drumuri expres, centuri de ocolire, autostrazi ce sa mai vorbim….. Aici e ciocu mic…
Buna ziua stimati domni. Respectarea legii ar insemna să plătiți voi cei care beneficiati de materiale de ctii cu care sunt făcute si casele noastre dar și a voastre cu 25% !!!! Vă amintim că si așa plătim cam 1500 eur ,Rovignetă si cam 900 eur impozite la primării oer bucată si avem boie teiretic pe diar 40-50% din drumurile si orasele oatriei.Ce ar fi să platim si noi diar jumătate din taxe.Masinile subt omologate in Europa ,țară din care facem parte.Referitor la drumuri cu tonaje reduse ar fi logic să introducă o taxă ,dar pt tiată lunea si să functioneze 24 / 24 !!As vrea să stiu si cit la sută din suoraincarcarile masinilor se duc indirect ca loby si bani la partide.!!!
Ar fi culmea să dea polița amenzi,când multe din basculantele ce cară piatră și din cauza cărora,drumul a ajuns în acest hal,sunt ale polițiștilor !!!