Verde la lucrari! Una dintre cele mai aglomerate strazi din Timisoara intra in santier, in prag de iarna, si se largeste la 4 benzi!
TIMISOARA. Pornesc lucrarile pentru largirea la 4 benzi pe Calea Martirilor, una dintre cele mai asteptate operatiuni de infrastructura in Timisoara. Primarul Nicolae Robu a anuntat castigatorul licitatiei si ca in cel mult 3 saptamani se deschide santierul.
„E incheiata licitatia pentru contractarea firmei care executa lucrarea de largire la 4 benzi a Caii Martirilor. Castigatoare este asocierea dintre Super Construct si Electroechipament, deci avem o asociere de firme, care a castigat licitatia, la valoarea de circa 8 milioane de lei, fara TVA. In licitatie s-a plecat cu un plafon de 12,3 milioane de lei, fara TVA. Termen de executie este de 24 de luni”, a declarat primarul Nicolae Robu.
Lucrarea va dura 2 ani, insa edilul da asigurari ca traficul nu va fi prea mult perturbat in cartierul Girocului.
„In 2 ani trebuie sa fie incheiata lucrarea de largire la 4 benzi, din momentul semnarii contractului. Lucrarile vor incepe in perioada imediat urmatoare, asta inseamna in 2-3 saptamani. Nu vom sparge toata Calea Martirilor, vom avea anumite lucrari pregatitoare. Eu voi cere firmelor sa se organizeze astfel incat perturbarea traficului sa fie foarte mica”, sustine primarul Timisoarei.
Nicolae Robu spune ca, potrivit proiectului, vor fi amenajate pe trotuare si piste de biciclete.
„Proiectul presupune largirea la 4 benzi, amenajarea de parcari, de trotuare, de piste de biciclete si, unde este mai larga Calea Martirilor, spatii verzi. Pistele sunt pe trotuare, pentru ca frontul stradal nu este suficient de larg. Proiectantii au studiat pana la nivel de detaliu, se poate face aceasta largire, proiectul prevede largirea pe toata portiunea, cu pretul ingustarii trotuarelor in anumite zone. Carosabilul e carosabil, dar nu avem suficient spatiu pentru trotuare si piste de biciclete. Din pacate, nici nu exista o uniformitate a ecartului stradal”, a explicat Nicolae Robu.
Asadar, pregatirile de santier vor demara la sfarsitul lunii octombrie – inceputul lui noiembrie, ceea ce inseamna ca, daca iarna va fi geroasa si bogata in zapada, lucrarile se vor opri aproape inainte de a incepe.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Dacă lățimea benzilor va fi ca cea dintre Giroc și Timișoara (4 benzi) , mai bine , NU !!! Cine circulă des pe șoseaua aia , știe la ce mă refer !
calea martirilor are 4 benzi,doar ca banda 1 pe fiecare sens de mers e parcare improvizata,dc trebuie sa dureze 2 ani de zile???ca sa traseze niste piste pt biciclete???asfalrul e foarte bun e turnat acum un an maxim doi,sper ca nu l sparg sa puna altul,interese doar…..smenuri…rusine!!!
daca nu se face de ce nu se face, cand se face de ce se face sunt smenuri vorbesti pe nas
@gigi: ai dreptate dar,marea problemă va fi porțiunea dintre str.Lidia și ieșirea din Tm. ! Nici nu vreau să mă găndesc !
joe se vede ca nu gandesti deci nu te mai obosi, lasa pe alti tu dati cu parerea bine? taranilor se urmareste aranjarea strazi utilitati etc
Suuper, la mai multe strazi amenajate, ca oricum vin tirurile si intr-un an is „valuri”, in lipsa centurii
Eu cred ca sint interese ascunse in aceasta lucrare care nu e necesara si nici nu va aduce o imbunatatire a calitatii vietii atitor familii care locuiesc pe Martirilor.Ingustarea trotuarelor crearea de piste de biciclete si largirea la 4 benzi inseamna ca mergi pe trotuar si sacosa ti-e stearsa de masina ca-ti balanseaza in mina pe sosea la un trotuar de 30cm mai sint si stilpi de iluminat si cica parcari bani aruncati mai bine facea sosea de centura
DPV e ok largirea la 4 benzi. La ore de varf, mai ales seara cand se iese de la servici se circula bara la bara si foarte greu. Chiar e necesara largirea, deoarece multi care vin dinspre SAG, fac dreapta, intra pe Chisoda, Giroc si hop in oras, decat sa mai intre pe Cl. Sagului. E un fel de centura si o intrare importanta in oras pentru zona de Sud a TM. La fel si Lidia ( Maresal C-tin Prezan ) cand s-a spus ca se largeste toata lumea a sarit de dos in sus. Stiti ce aglomeratie e dimineata si seara acolo ? Cel putin de la fab. de mobila Romhel e coada pana la sensul de pe Cl. Buziasului-AEM. Deci e necesar si acolo. Acum daca se face nu e bine.
Bine că își dau toți cu părerea în necunoștință de cauză… S-a uitat cineva peste proiect înainte să comenteze?
În primul rând, lărgirea vizează doar tronsonul care începe de la Strada Lidia (Mareșal C-tin Prezan) și continuă înspre comuna Giroc, tronson care are nevoie urgentă de această lărgire din cauza traficului tot mai mare și a stării proaste a infrastructurii în zonă. Se urmărește unirea cu cele 4 benzi care deja există de la intrarea în comuna Giroc.
Acum… de ce trebuie să dureze 2 ani o asemenea lucrare…??? Nu îmi dau seama. Si dacă ne luăm după celelalte proiecte supravegheate de Robu, ne putem da seama usor că acești 2 ani se pot transforma ușor în 3.
Robule! Să se lucreze în 3 schimburi ca în orice țară civilizată!!!
Inutila lucrarea, sunt 4 benzi, reduceti din latimea trotuarelor, va fi f dificil pt pietoni si asa sufera pietonii ca jumatate din trotuar este ocupat de masinile parcate.Cum a mai scris cineva, mergi pe trotuar conform noilor lucrari si sacosa tie stearsa de masina.
Radu, ai vazut tu cumva sa existe trotuare pe Calea Martirilor intre strada Mures si Apicultorilor?
Pe care trotuar mergi tu cu sacosa si nu ai loc de masini? Ca sunt foarte curios.