Veste excelenta pentru locuitorii unei comune de langa Timisoara. Vor putea ajunge mai usor in oras cu troleibuzul!
TIMISOARA. La aproape un an de cand a fost inaugurata linia si dupa liste intregi de nemultumiri legate de modul in care circula, dar mai ales de traseu, troleibuzul M11, care leaga Timisoara de Giroda va incepe sa mearga pe o alta ruta.
Totul, dupa ce reprezentantii Primariei Ghirodei, impreuna cu RATT, au intocmit un program pilot, in cadrul caruia o treime dintre cursele zilnice vor circula pe un nou traseu, mult mai eficient.
„Am luat aceasta masura pentru ca am primit nenumarate sesizari de la oamenii din localitate, care s-au dovedit fondate. Pe ruta pe care circula acum troleibuzul se face o mica ocolire. Odata ce vor intra pe noul traseu, troleibuzele vor face cu aproximativ 15 minute mai putin din Ghiroda pana in Timisoara”, a declarat pentru opiniatimisoarei.ro Ionut Stanusoiu, primarul comunei Ghiroda.
Astfel, pe sensul dinspre Timisoara spre Ghiroda, traseul ramane neschimbat pana la statia de la intersectia strazilor Victoria cu Ialomita. De aici, troleibuzul va merge pana la sensul giratoriu de la podul de peste Bega, apoi se intoarce pe acelasi traseu pana la calea Lugojului, unde va intoarce la sensul de la Aeroport, si isi va continua drumul spre Timisoara pe Calea Lugojului. Atat in interiorul comunei, cat si pe Calea Lugojului statiile vor ramane cele ale fostei linii M30.
Linia de troleibuz M11 a fost inaugurata anul trecut, in decembrie, iar valoarea totala a proiectului de extindere a liniilor de troleibuz catre Ghiroda si Dumbravita a fost de 5,5 milioane de euro, majoritatea bani europeni, cofinantarea fiind asigurata de primariile Timisoara, Ghiroda si Dumbravita.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
spre Sacaz cand?
Spre Utvin cand?
Tare destept acest nou primar! Dar la calatorii din cartierul Ghiroda s-a gandit ca ii lasa in aer?
Ca la Sag
Au nenorocit aspectul strazilor principale din Ghiroda si Dumbravita cu stalpii lor mizerabili, pentru ca sa circule un firobuz pe ora. Halal transport ”verde” pentru elevi si pensionari.
Si troleu pana la bocsig pe cand? In cinstea conducatorului iubit….
ce troleu mah alegatorule? direct metrou, din prima, ca la oras!
apropos: micROBU e un taran care a plecat de la sat, dar ….inca nu a ajuns la oras!
Pt ce sau investit atâția banii pt un an de zile?ați împărțit Ghiroda k de obicei în două la locuitori de pe ale ni v-ați gândit??
Bravoo , Domn primar !!! Ce să mai zicem ? Ati investit atatia bani pe Aleea Ghirodei , cu fire, cu stalpi si acum s-au dus banii pe apa sambetei !!! Ne-ati facut să ne facem carduri că biletele nu erau valabile si acum ce facem cu cardul ???? La noi de pe Aleea Ghirodei nu v-ati gandit nici un pic !!! Rusine sa va fie !!!
Orice s-ar face romanul boscorodeste, ca doar…are timp!! ;-))
De acord cu tine :))
Cât de bănățean trebuie să fii ca din cele „cinci străzi” ale Ghirodei pe una să o numești Ialomița? Ce legătură are una cu alta? De unde până unde?
Ce frumos…, se bucurau copii de pe alee prea mult ca veneau acasa de la scoala cu M 11 acum vor veni si merge pe jos!! Ati facut mare economie, iar microbuzul scolar pe alee se tot introduce in grafic…a venit si iarna si tot nu va pasa, rusinee!
Si locuisori de pe aleea Ghirodei, cum ajung in centrul orașului???!!! Tot ca pe vremea lui Ceaușescu??!
Nu ati citit atent: este vorba despre O TREIME din curse, nu toate!!
De ce nu ati optat pentru a merge autobuzul 29 pe ruta modern ,alea ghirodei ,str victoria ,str lugojului si modern iar pe m 11 sal fiti lasat asa . Sau vreti sa nu mai intelegem nimic ?Cum circula autobuzele si firobuzele ?
Evident ca trebuie toti sa carcotim!….. eu am inteles ca, deocamdata este doar un program pilot. Vom vedea daca va avea succes. Daca tinem cont ca doar o treime din curse vor avea alt traseu, locuitorii de pe Alee nu au de ce sa fie nemultumiti, raman celelalte curse si cursele autobuzului 29. Putem comenta insa cum s-au ales aceste ore la care se schimba traseul (exista statistici, a fost intrebat cineva, exista posibilitatea sa se incerce si la alte ore?). De ce nu am reduce numarul statiilor, sa avem un M11barat in genul autobuzelor expres? (atunci sigur s-ar reduce timpul de calatorie). Este un pas facut de administratie si o posibilitate de ajuta locuitorii din Ghiroda, asa ca ne pastram sperantele ca poate va fi mai bine pentru toti!
As avea o intrebare pt .d-mnul primar din Ghiroda:De ce str.Dunarea este lăsată fara M11 cetățenii care locuiesc aici nu aparțin si ei de Ghiroda?
Atunci macar să o cedeze Timisorei daca noi nu meritam transport din partea comunei.
Si copiii de pe str. DUNĂREA cu ce o să meargă la scoală? CU 29 până la Modern si acolo schimbă.. Ce frumos,…impartitii Ghiroda in doua.
Pacat!…….am incercat sa inteleg modificarea dar am vazut graficul (aseara, oare l-au schimbat?)…dezamagire, duminica nu mai este nici o cursa pe traseul normal!??!!
S-au imputinat cursele inspre oras de pe str. Dunarea dar ca sa ajung inapoi pe str. Dunarea cu care M11 voi sti sa ma intorc?