TIMIȘOARA. Pornită la începutul lunii decembrie și marcată de peripeții, operațiunea de împingere a structurii de beton de la Pasajul Solventul din Timișoara, cea mai dificila etapă de construcție, s-a încheiat luni.
Chesonul, care arată precum o casetă de 70 de metri lungime și 28 lățime, a străpuns complet pământul de sub cele 10 linii de tren, spre Calea Bogdanestilor.
VIDEO: George Stefanita
Odată îndepartat pământul, urmează lucrări tehnologice specifice de racordare a chesonului cu radier si alte interventii de consolidare.
Acțiunea constructorilor a fost una cu emoții, dat fiind faptul că în mai multe rânduri, începând din ianuarie, s-au produs surpări între liniile de tren, ultimele chiar în urmă cu câteva zile. Din fericire, acestea nu au pus în pericol transportul pe calea ferată.
Pasajul Solventul, care costă peste 28 de milioane de euro, ar fi trebuit să fie gata incă din ianuarie 2024.
Reprezentanții Primăriei Timișoara se arătau optimiști că, în această vară, pasajul ar putea fi traversat cu mașina, cu bicicleta sau pe jos.
Tramvaiele, însă, vor trece prin pasaj abia peste câțiva ani. Aceasta pentru că mai trebuie construit podul peste Bega către cartierul Dâmbovița. Este așteptată demararea licitației pentru găsirea unei firme care să-l proiecteze și să-l construiască, aceasta însă după ce va fi obținută și o finanțare din bani europeni, pentru care a fost depusă cerere zilele trecute.
Pareri
STATI CA IMEDIAT APAR SI MARII INGINERI SĂ COMENTEZE CE NU-I BINE🤣🤣
Megarealizare.. tunel de 70m la pret de tunel pe sub ocean.. numa in romania se poate.. Tara care are datorie echivalentu a 15 mii de km de autostrada prin munti.. de platit inapoi veti plati dublu.. si se entuziasmeaza pentru un tunel de 70m facut in trei ani.. inca nu i gata.. si 15 ani de pregatiri
ZAMFIR BARNA : Nu ai ce să înțelegi și nici nu e cazul să înțelegi, ăsta e singurul mod de a înțelege. Dacă te apuci să înțelegi, intri în minte și s-a terminat“.
Nu peste mult timp nu se va mai vedea nimic de ambuteiaje daca ramane sens giratoriu acolo
Inca o realizare deosebita a lui Dominic!
Împingerea chesonului a fost în grafic dar de acum încep lucrări care vor dura.
Mars ma
Din păcate mult timp încă vor trece peste acest cheson faimoasele garnituri de vagoane ale cfr-ului,acele trocadero comuniste care merg cu 60 km la oră și cu condiții de confort al călatorilor la standarde europene.Ar trebui sa vina televiziunile și protecția consumatorului să vadă cum își bat joc de călatori…gara „renovată”,linii noi de cale ferată cu trenuri de care ?….
Foarte bun comentariu Otto. Imi place parerea ta bine documentata si obiectiva.
Abia astept sa imi vad nepotii nenascuti cum se vor plimba impreuna cu nepotii lor prin pasaj
Tu crezi ca o sa trăiești 100 ani?! 😂😂
mulțumim Fritz. Avem in sfarsit un primar destoinic!
Asta fiind gluma zilei. 😂
Dacă nu-și lasă numele pe o plăcuță comemorativă ca la Michelangelo, e degeaba
Donimic unde ești să te vedem lătrând cu lătrău la braț ???
Cand trebuia sa fie gata? Penalitati a pus domnul Fritz? Ordin de incepere a lucrarilor este?
Nu se pot pune penalizari autoritatilor centrale care cer non-stop si aproba tot-stop maldarul de hartoage legate de proiect. Daca hartiile respective erau depozitate in cheson l-ar fi umplut, si nu l-ar mai fi putut impinge nimic.
Eu zic sa se pună o placa comemorativa pe care sa scrie ca din mintea înțeleaptă a lui Robu a izvorât aceasta idee memorabila, privind Pasaj Solventul.
Nu inteleg de ce simt politicienii imboldul de a se afisa public in presa si pe relele de socializare pentru tot felul de „realizari” pe bani publici. Ei oare nu isi dau seama ca ne jignesc pe noi, cei care chiar platim investitiile astea? Ei sunt alesi prin vot ca sa faca exact lucrurile astea. De ce simt nevoia sa se laude cu ele in felul asta. Un simplu comunicat de presa ar fi fost de ajuns. Ca doar au SERVICIU COMUNICARE la primarie. AIa pentru ce iau salar (tot din bani publici)?