Vom circula pe 4 benzi in centru, la Timisoara, si vom avea 300 de locuri de parcare pe trei nivele. Strazile de langa Primarie ce vor fi largite
TIMISOARA. Doua strazi vor fi largite si se vor crea sute de locuri de parcare, chiar in centrul Timisoarei.
Odata cu ridicarea unui nou complex de imobile pe locul fostului liceu de Arte din Timisoara si al Inspectoratului Scolar, timisorenii vor beneficia de o serie de facilitati.
Strada 20 Decembrie, care margineste Primaria Timisoara catre Modex, va fi largita la 4 benzi, cate doua pe sens.
Pe Mihai Eminescu, pe segmentul din fata scolii, se va circula in ambele sensuri, pe cate o banda. De asemenea, aici vor fi create locuri de parcare de-o parte si de cealalta a strazii.
„Exista o intelegere intre Primarie si proprietarul terenului de vizavi prin care s-a stabilit ca proprietarul va ceda Primariei terenul necesar pentru largirea strazii 20 Decembrie la 4 benzi, la fel si in cazul strazii Eminescu, pe perimetrul din fata fostului liceu de Arte, desi aici, practic trebuie doar facute si trasate locuri de parcare. Imediat ce se va demola partea din liceul de arte plastice dinspre strada 20 Decembrie, vom incepe lucrarea. Nu este mult de lucru aici, practic se mai face o banda. Cel mai probabil se va circula alternativ”, a declarat pentru opiniatimisoarei.ro primarul Nicolae Robu.
In plus, dezvoltatorul care va face investitia are in proiect realizarea a peste 400 de locuri de parcare, pe trei niveluri subterane, iar dintre acestea, aproximativ 300 vor putea fi publice.
Va reamintim, in zona din vecinatatea Primariei Timisoara urmeaza sa fie ridicat un ansamblu imobiliar futurist, dar care totodata pastreaza si integreaza parte din cladirea fostului Liceu de Arte Plastice si pe cea a Inspectoratului Scolar Timis.
„Eu apreciez proiectul ca fiind unul indraznet. Are meritul ca, pe de o parte, pastreaza ce trebuie pastrat dintre cladirile existente, cladirea Inspectoratului Scolar Judetean si partea centrala din fostul liceu de Arte Plastice. Pe de alta parte, vine cu o arhitectura moderna care completeaza inspirat ce avem in zona”, a mai spus pentru opiniatimisoarei.ro primarul Nicolae Robu.
Potrivit arhitectului Claudiu Ionescu, cel care a intocmit proiectul, intr-o prima etapa, se va lucra la parcarea subterana pe trei niveluri si la ridicarea hotelului ce face parte din ansamblul imobiliar, pentru ca acestea sa fie finalizate pana in 2021. Complexul va cuprinde, pe langa hotel, mai multe spatii culturate, zone rezidentiale, o terasa verde, un turn de belvedere si o zona de shopping.
Va reamintim, acest proiect il inlocuieste pe cel vechi, prezentant in urma cu un an, care a nascut mai multe controverse si la care dezvoltatorul a renuntat.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
asa ma fratilor, construiti ca bezmeticii, blocati toata circulatia pe centru si sa va vad cand atunci o sa aveti nevoie de salvare cum o sa staaati sa asteptati in „schtau” si nu o sa se pata da nici o masina la o parte sa ajungeti la spital. asa sa va ajute dumnezeu ca nu va mai saturati de bani
Dediego EXACT CE AM VRUT SI EU SA SPUN. Desi sa nu comparam Clujul cu Timisoara findca contrat tuturor care ling Clujul in c*r Clujul nu are nimic asemanator Openville. Cluj e sub Timisoara in orice domeniu cu exceptia evenimetelor.
Bai baiatule Clujul e ani lumina fata de timisoara. Timisoara si Aradul sunt cam la acelasi nivel, si Oradea e peste voi. Nu mai e ce a fost acum 20 de ani !
In ultimii ani zona strazilor Loga si Eminescu s-a aglomerat. Ca si cand nu ar fi destul, iata, acum, se intentioneaza distrugerea unei zone relativ linistita, aerisita, cel putin in perioadele de weekend.Constructia ansamblului respectiv va duce la marirea traficului auto cu cateva mii de masini pe zi, adica noxe si poluare fonica. In plus, caldura iradiata de betonul cladirilor ce se vor construi si asfaltul celor patru benzi preconizate va sufoca pe timp de vara pietonii. Nu vreau sa fac proces de intentii, dar ceva imi spune ca ansamblul de constructii preconizat (hotel, magazine, institutii) va implica – din cauza traficului auto care se va dezvolta in zona, largirea caii de rulare auto a strazilor Loga si Eminescu PE TOATA LUNGIMEA fiindca altfel traficul auto se va sufoca pur si simplu, va fi imposibil la orele de varf. Despre aceasta eventuala largire -pe toata lungimea –
NIMENI NU SPUNE NIMIC, in conditiile in care pt. a se realiza E NECESARA SUPRIMAREA SPATIULUI VERDE DINTRE TROTUAR SI CAROSABIL, inclusiv a copacilor. Ce suflet poti avea, de cata ratiune poti da dovada, suprimand linistea si aerisirea, fie ele si relative, ale acelei zone centrale?
Boss liniste in centru nu prea exista. dar exista Giroc sau Dumbravita. stii ce? nici acolo nu mai exista liniste 🙂
Am menționat, relativă, în weekend fiind încă ok. Problema este că, după cum se arată în desene, e vorba de câteva sute de oameni care vor lucra acolo, de mii de vizitatori în hotel, magazine, instituții. Locul e mic. Unde vor încăpea ÎN TRAFIC mașinile acestora, știind că de la opincar la ministru toată lumea „musai” să meargă cu mașina pe minunatele noastre plaiuri. Ce cozi infernale în trafic vor fi acolo, cozi care vor șine pe loc minute în șir firobusele și taximetrele cât și tot ceea ce rulează pe carosabil!?! Deja aud, după terminarea ansamblului, voci care ne vor îndemna la rațiune: „Trebuie să fim raționali, nu putem să desfășurăm traficul auto pe două benzi! Susținem înființarea de spații verzi, plantăm copaci, verdeață, acolo unde se poate, dar aici nu mai există loc pentru trafic; trebuie să înțelegem că s-au creat sute de locuri de muncă, oamenii trebie să circule, să vină/să plece de la serviciu, trebuie făcută aprovizaonarea magazinelor, turiștii vin să se cazeze. Nu putem bloca toate aceste activități inclusiv turismul în oraș pentru câteva mii de metri pătrați de verdeață. Haideți să fim raționali!” …ca și când raținea presupune intruducerea în plin centru al orașului o astfel de aglomerare în condițiile în care întrebarea este cum să scăpăm de aglomerare, cum să asigurăm un mediu de viață sănătos. Da aveți dreptate, nu mai e liniște pe nici unde, dar de ce să facem locurile și mai neliniștite decât sunt?
Primele 4 masuri:
(1) parcari, parcari, parcari amenajate, in centru si in imediata vecinatate,
(2) interdictia parcarii in centru intre orele 8.oo si 18.oo exceptie doar locatarii din zona,
(3) pentru anumite zone exceptate de la (2) parcarea pe strazi cu taxe de 5 ori mai (de ex 2 EURO/ora) si marirea amenzilor (de exemplu la 20 – 25 EURO) fara sau cu blocarea rotilor , caz in care amenda + restul poate atinge si 50 – 80 EURO.
(4) Eliminarea @privilegiilor ptr. …. (nu este vorba de pompieri salvare,… ?)
…
Alfel vom discuta si peste 20 de ani dar in conditii mult mai proaste.
N.B. masurile sunt dintre cele aplicate in EU
Le pasa de bani, nu de ratiune.
Orasu-i fu$$t demult. Ce mai conteaza acum o imbecilitate in plus. In loc sa se gindeascas la dezvoltarea transportului in comun, primaria largeste te miri ce unde apuca. Autobuze cu motor hibrid de ce nu se cumpara? Tramvaie noi, cu un consum mic de curent de ce nu se cumpara? Simplu, pentru ca ne exista nici vointa si nici clarviziune, de o strategie de dezvoltare nici nu mai vorbesc. Numai cirpeli in pur stil balcanic peste tot. Parca vad ca iar o sa sara nea Robu sa ne axplice cu o limba de lemn infioratoara citi pomi au fost plantati in mandatele lui. Bine domle, jumatate din arbusti s-au uscat si ailalta jumatate va ajunge la maturitate in 20-30 de ani, daca o apuca si nu va fi taiata atunci pentru o alta largire de nu stiu ce pe nu stiu unde. Pina atunci ne dam cu barcuta pe Bega.
Deci a fost propusa o alta varianta de mobilare a parcelei acum ceva vreme de catre un alt birou de arhitecti vizionari. Opinia publica a facut scandal si acum a aparut alt arhitect cu o atrocitatea aia rupta din SF….
Oare Comisia de Monumente ce are de spus in privinta asta?! …se aproba fara probleme, nu?! :)))))
Primarul si arhitectul sef castiga pentru oras doar niste locuri de parcare si o bretea in plus la trafic..?? Doar atat?!
Lae e si corupt si incompetent. Vom suferi multi ani din cauza acestui personaj grotesc. O observatie: incompetentul o tot da cu marele merit de a nu demola cladirea Inspectoratului Scolar. Prostule, de ce ar demola cineva o asemena cladire?
Nu-ți place „vopsitu” ? ai două variante
1 mergi și stai cu ctitorul șef Ionelaș Cârpaci la bulău
2 Videle are nevoie de minți sclipitoare că tine
Oare cat primeste Lae pentru aceea locatie? Ca nu face nimic moka! Sa nu mai intrebam si daca a despagubit proprietarul fostului liceu evreiesc…Probabil pentru locatia centrala, s-a platit gras….Sa nu mai vorbim de parcarile promise in mai multe locatii in oras, dar nu s-a facut nimic! Oare ne mai lasam mult prostiti? Sa il mai si realegem…Ca prostia omeneasaca e ca si cosmosul:infinit! Eu unul m-am cam saturat de porcariile pe care le face Lae, de cand a fost ales primar. Ssa faca toate „minunile ” astea in localitatea LUI de bastina nu sa o distruga pe a noastra!
Nu stiu de ce randarile nu vor fi conforme cu realitatea transpusa.
Nu vad de unde ar avea dezvoltatorul atata potenta financiara. Ulterior va sustine – Din pacate proiectul a suferit modificari pe parcursul constructiei.
Nu stiu de ce imi miroase a tun imobiliar, mai ales locatia.
Pana si Robu e oarecum sceptic si rezervat.
Stau și mă întreb oare unde au trăit acești oameni primitivi care nu sunt mulțumiți cu nimic ,în ce bordeie ați trăit până acum de nu realizați că datorită vouă acest oraș stă pe loc nefiind deacort cu nici un proiect dar vorbiți și dați exemplu tot timpul Clujul. M A R Ș !!
Prin prisma faptului ca te afli in spatiu virtual, te somez sa pastrezi un limbaj decent si conform.
Vreau sa stii, ca timisorean si civil care serveste interesele municipiului, ca ma lipsesc de astfel de investitii minore, lipsite de impact, aici se construieste OpenVille 20 mil. euro, ISHO 10 milioane euro, City Business Center iarasi 90 milioane, Bega Business Park ~100 milioane euro; VOX (office rezidential si parking) 65 milioane de euro si zeci de asemenea proiecte in asteptare, investitii care uimesc investitorii si antreprenorii romani, odata edificate iti spui ca nu ai cum sa te afli in Romania. Asta e liga economica actuala din Timisoara, buddy, nu blocuri stingherede 12 etaje intre case, eedificat cu pile pe la finul lui Boc.
Oh, no offence, dar in afara de eficienta administratiei, si nu ma refer la Infrastructura unde Timisoara surcleaseaza Clujul cu o superioritate transcendenta, atat la numarul de santiere cat si la cea existenta; ma refer la Bugetarea Participartiva. posibillitatatea platii online a taxelor si impozitelor; da aici va invidiez.
Nu mai vorbim de patrimoniul arhitectonic net superior Timisoarei, care e cel dezvoltat si cel mai frumos si cu cele mai multe stiluri arhitecturale din Romania, (ce e drept, multe aflate in stare deplorabila din pacate) discrepanta devine atat de izbitoare ca imi vine lene sa mai scriu.
In cazul in care reprezinti interesele dezvoltatorului in cauza si imi citesti mesajul, sa i transmiti personal ca daca realitatea nu va coincide cu randarile, eu personal il voi da in judecata pentru distrugerea patrimoniului municipiului, in frunte cu reprezentanti oficiali ai directiei de Patrimoniu ai Primariei Timisoara.
Inteligentule psd-ist eu nu cunosc investitorul și nici nu mă interesează cine este.
Un lucru totuși am să te întreb ești cumva mai tuciuriu de nu te deranjează proprietățile țigănești din jur luate cu japca de la oameni sub directa obladuire a BULIBAȘEI CIUHANDU s-au vreți so puneți de-o țiganie în buricul târgului și nu știți cum. M A R Ș !!
Ai o tulburare obsesiv-compulsiva cu rromim tai.
Nu pricep de ce te deranjeaza pe tine prezenta unor minoritati etnice mai mult decat pe locuitorii Timisoarei.
Si nu ca le-as lua apararea, dar prefer ca Timisoara sa fie epicentrul tiganilor cu bani si putere; cu vile cu lifturi si piscine pe acoperis, cu Ferarri, Veyron Supersport, Lamborghini si Royce; decat infectia mizerabila de Pata Rat.
Dediego, nu e vorba de Cluj si de alte lucruri invocate de dvs. E vorba de viata timisorenilor. Ma bucur de orice apare nou in oras, dar nu cu orice pret, nu cu distrugerea habitatului ce ne-a fost dat pt. a trai, nu cu ingreunarea traiului, nu cu noxe mai multe decat sunt. In plus trebuie facute dezbateri publice reale pt. orice modificare importanta. Nu e vorba de „MARS!”… Fiti mai indulgent cu parerile altora si patrundeti problemele ridicate in profunzime. Una este sa te opui politic si alta e sa ridici probleme.
Nepoate vorbești două la leu 😂😂😂😂😂 fă un exercițiu de imaginație și gândește-te că faci un referendum cu întrebarea următoare
CE DORIȚI ÎN CENTRUL ORAȘULUI ??
CASELE ȚIGĂNEȘTI LUATE CU JAPCA DE LA OAMENI SAU ACEAST PROIECT ?
Și mai ceva lumea evoluează aș putea să-ți dau multe argumente dar mă tem că nu vei înțelege.
Si uite asa va ramane (si) strada 20 Decembrie fara copaci.
un proiect aruncat ca nunca-n perete
cladirea primariei stil baroc, cladirea electromotor stil clasic, etc…
se pot face si proiecte mari, pe stiluri mai clasice, dar hai sa le facem futuriste si in 15 ani nu vor mai fi la moda…
Acvariul de la modex a deranjat ca strica tot aspectul centrului vechi, dar ca apar acele cladiri de sticla care nu au nici’o legatura cu arhitectura veche a centrului orasului nu mai e problema??????????
Cred ca e cazul sa se intervina serios in primarie de catre autoritatile abilitate! Nu se mai poate asa ceva