Vom plati sa lasam masina si in parcarile din cartiere sau pe strazile dintre blocuri. In centru se va taxa la ora si vom avea Timpark pe toate bulevardele. E gata noul regulament si va intra in dezbatere publica la Timisoara

UPDATE: Noul Regulament de Parcare in Timisoara. 110 lei, cel mai scump abonament intre blocuri, pana la 7 lei ora de parcare in centru. Vezi lista cu cele peste 200 de strazi din noul sistem Timpark si zonele de tarifare

TIMISOARA. Schimbari majore in sistemul de parcare de la Timisoara vor fi aduse printr-un nou regulament intocmit de Administratia Fritz.

Chiar daca, atunci cand ajung acasa, nimeni nu le va garanta ca vor gasi un loc de parcare in zona in care locuiesc, timisorenii vor trebui sa plateasca sa-si lase masina pe strada, in cartier. Sistemul Timpark va fi extins pe toate bulevardele, iar in zona centrala se va taxa la ora.

Acestea sunt principalele modificari ce vor fi aduse sistemului de parcare, al carui regulament nu a fost inca publicat de Primaria Timisoara, insa aceasta se va intampla in scurt timp.

Saptamana viitoare o sa putem sa punem in dezbatere publica Regulamentul. Studiul de fundamentare pentru Serviciul Public de Parcari Timpark este finalizat, mai avem mici retusuri, vineri il urcam pe site si o sa intre in dezbatere, iar de vineri, in 30 de zile, ne angajam sa venim in Consiliul Local cu proiectul de hotarare de infiintare a Serviciului Public de Parcare, cu Regulamentul. Va trebui sa convocam AGA prin care sa aprobam, in baza studiului de fundamentare a actionarului, renuntarea la acest serviciu de catre societate, si, in paralel, va trebui sa publicam separat regulamentul nou de parcare si anexele, cea cu tarifele si cea cu zonele„, a declarat pentru opiniatimisoarei.ro viceprimarul Ruben Latcau.

Edilul spune ca, exceptand centrul orasului, toate parcarile dintre blocuri, cele de la marginea strazilor ori altele amenajate si numerotate de catre municipalitate in ultimii ani  vor intra in categoria ‘rezidentiale’, iar timisorenii vor trebui sa plateasca pentru a putea parca. Nimeni nu va avea insa locul lui, ci va ocupa unul pe care il gaseste… liber.

Vom avea zone de parcari rezidentiale, adica toate parcarile care au fost amenajate si numerotate in ultimii ani vor deveni zone rezidentiale, unde nu se va parca nominal pe locurile de parcare, ci pe zona.
De exemplu, Soarelui va fi impartit in 10 cvartale, fiecare dintre ele va fi parcare rezidentiala si se va putea parca pe orice loc disponibil, contracost. Toate acestea vor fi contracost„, a precizat pentru opiniatimisoarei.ro viceprimarul.

Ruben Latcau da asigurari ca abonamentele pe zone, pentru ‘rezidenti’, nu vor fi scumpe.

Vom extinde si pe bulevardele mari sistemul de Timpark, pe toate bulevardele va fi. Parcarea de pe Aradului, pe Simion Barnutiu acum sunt gratuite si toate vor trebui sa intre in sistemul acesta. Costurile nu vor fi mari pentru rezidenti. In general, o sa fie niste mici mariri ale costurilor, dar nu substantiale. Substantiala va fi extinderea sistemului. Va fi in zonele in care avem parcari amenajate„, adauga viceprimarul.

Sa parchezi masina in centrul Timisoarei va fi scump

Zona zero, care cuprinde centrul Timisoarei, va fi mult extinsa si nu vor mai exista abonamente care sa o acopere, iar plata se va face cu ora, la tarife ce vor creste progresiv.

In zonele centrale va fi cea mai mare modificare, atat pe tarife, cat si pe acces. Toata zona centrala va fi  ZONA 0, in care nu se vor putea cumpara abonamente. Se va parca doar la ora si costul parcarii va creste de la o ora la alta, ca sa descurajam venirea cu masina in zona centrala. Asta inseamna inelul I si un pic din inelul II, inclusiv Piata 700 si zona Bastion. Alternativa este sa lasi masina mai departe. Eu sunt de acord ca avem o problema cu locurile de parcare, dar si parcarile pe care le avem, cele cu plata, trebuie folosite„, a mai precizat pentru opiniatimisoarei.ro Ruben Latcau.

Intrebat cum ar putea fi implementate toate aceste modificari in conditiile in care Primaria Timisoara nu a construit parcari de mare capacitate si nici in viitorul apropiat nu se vor amenaja, edilul da asigurari ca lucrurile se vor schimba, insa asteptarile timisorenilor trebuie sa fie realiste.

Noi o sa construim parcari in centru si facem amenajari in cartiere si o sa mai extindem cu niste parcari. Trebuie sa constientizam ca nu este fezabil sa ne asteptam ca Municipiul Timisioara sa construiasca parcari de mare capacitate in toate cartierele. Vorbim de un cost de pana la 20.000 de euro pentru locul de parcare. Alternativa este transportul in comun.

In momentul in care avem o medie de o masina pe apartament, evident ca nu putem sa asiguram necesarul. Vrem sa construim parcari, dar este nerealist sa mergem in directia asta in care cu totii ne cumparam masina individuala, cu totii circulam cu ea in acelasi timp si in aceleasi directii si toti vrem sa parcam in centru. E o realitate nerealista aceea de a astepta locuri de parcare in toate partile din oras.

Sunt cateva parcari, dar nu sunt suficiente. Sa luam exemplul din centru. Atata timp cat parcarile vor fi gratuite sau aproape gratuite sau va fi o verificare foarte slaba, oamenii o sa vina cu masina in centru sa parcheze. Daca lucrezi pe strada cu trafic pietonal si locuiesti in Timisoara si ai posibilitatea sa vii cu transportul public, masina trebuie sa fie un cost suplimentar„, afirma viceprimarul Ruben Latcau.

Planurile vechi de parcari in centru, repuse pe tapet. Una peste drum de Spitalul de Copii si alta in zona Oituz – Popa Sapca. O a treia la Casa Tineretului

Administratia Fritz promite cel putin doua parcari mari in zona centrala a orasului, respectiv inca una langa Casa Tineretului, si merge pe vechile planuri ale fostei administratii.

Despre parcarea din zona Oituz – Popa Sapca, viceprimarul Ruben Latcau spune ca lucrurile sunt ca si ‘transate’. Universitatea de Vest va primi campusul liceului Dimitrie Leonida in schimbul terenului pe care sa fie ridicata viitoarea parcare a municipalitatii.

Cu UVT am incheiat procesul de avizare pentru teren, am primit aviz pozitiv fara conditii si de la ISJ, iar acum va trebui promovata o Hotarare de Guvern, pentru a face literalmente darea catre Universitatea de Vest a campusului de la Dimitrie Leonida si pentru a primi de la UVT acest teren.

Urmatorul pas este Hotararea de Guvern, pe care rectorul UVT s-a angajat ca o va pune pe masa Executivului si o va rezolva. In momentul acesta, ei isi pregatesc documentele si ma astept ca undeva in septembrie sa avem Hotararea de Guvern, apoi trebuie sa dam si noi o Hotarare de Consiliu Local, ca sa putem sa inchidem subiectul„, declara viceprimarul pentru opiniatimisoarei.ro.

Inca nu este clar daca pe Popa Sapca va fi o parcare supraetajata sau nu, ori cu cate niveluri, intrucat abia a inceput studierea unor documente.

Noi am inceput sa lucram pe tema de proiectare in primarie, am scos CF-uri, am scos certificat de urbanism, ca sa vedem daca avem sau nu nevoie de PUZ. In functie de specificatii, putem sa construim fara PUZ, iar asta inseamna un timp mai redus. Ne dorim o parcare supraterana, dar nu putem spune exact cate niveluri va avea.

Vrem sa facem statie de incarcare la parter, o sa vrem sa facem tot la parter si parcare pentru biciclete, o sa ne intereseze exact cum folosim spatiul de deasupra, daca o sa-l folosim tot ca parcare sau o sa il putem folosi cu o functiune sportiva. O sa fim interesati, in functie de regimul de inaltime pe care putem sa construim, sa putem sa avem si parcari care sa fie inchiriate pe termen lung, sa poti sa-ti iei un abonament lunar. Toate lucrurile astea sunt constranse de certificatul de urbanism„, mai precizeaza Ruben Latcau.

Cat priveste parcarea de pe strada Nemoianu, vizavi de Spitalul de Copii Louis Turcanu, in vecinatatea cantinei si internatului ce apartin Liceului Nikolaus Lenau, aceasta va fi prima care se va amenaja, intrucat primele studii au fost deja intocmite de pe vremea vechii administratii, spune viceprimarul.

Avem un PUD, Studiul de Fezabilitate si Proiectul Tehnic. Cred ca in septembrie va merge spre documentatie. Eu sper ca la inceputul anului viitor sa avem finalizata documentatia, sa putem sa o dam in lucru. Aceasta este prima care va incepe„, spune optimist pentru opiniatimisoarei.ro Ruben Latcau.

Conform documentatiilor deja intocmite, parcarea e planuita pe o parcela cu o suprafata de aproape 5.000 mp. Pe acest teren, insa, se gasesc imobile apartinand Spitalului de Copii, intre care Ambulatoriul de Specialitate si casa Ronald McDonald, unde stau parintii copiilor internati pe perioada indelungata, imobile in care, potrivit conducerii unitatii medicale, se vor desfasura in continuare activitati, chiar si dupa finalizarea noului corp de cladire in care vor fi mutate mai multe sectii.

Sunt prevazute 250 de locuri de parcare si trebuie facuta licitatie pentru proiectare si constructie si demarate procedurile pentru demolarea unor anexe, ceea ce inseamna timp indelungat.

Ramane in picioare si planuita parcare din zona Casei Tineretului, adauga viceprimarul.

A doua parcare care se va face este fie Oituz, fie cea de pe Aries, in functie de cum progresam cu autorizarea„, conchide Ruben Latcau.

Va reamintim, in ultimii 30 de ani Primaria Timisoara nu a reusit sa amenajeze in zona centrala vreo parcare cu sute de locuri, in care oamenii sa-si poata lasa masinile, principalul motiv fiind legat de lipsa terenurilor.
Mai mult, singurul proiect avansat al unei asemenea infrastructuri, in zona viitorului Multiplexity, langa Piata Badea Cartan, a fost oprit de Administratia Fritz chiar in timp ce era scos la licitatie, toamna trecuta. Dominic Fritz a spus atunci ca nu sunt bani pentru o astfel de constructie.
Conform documentatiei, parcarea de la Multiplexity ar fi trebuit sa aiba 4 etaje, 140 de locuri pentru masini, spatii pentru birouri, un snackbar, o sala de sedinte si spatiu verde. Costurile erau estimate la 4 milioane de euro.

In privinta felului in care este gandita implementarea acestui proiect, cu situatiile tehnice punctuale legate de operatiunea de impartire pe zone, respectiv cum se vor aplica tarifele, dar si cum vor fi date amenzile si de catre cine, vom reveni cu detalii imediat ce noul Regulament de parcare in Timisoara va fi facut public si pus in dezbatere.

Advertisement Advertisement
Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. Foarte bine. In sfarsit!

    Sper doar ca aceste venituri sa mearga inspre INVESTITII – MODERNIZARI nu spre salariile celor de la SDM! (speranta moare ultima, dar… )

    • Nu se spera si nu ai teama. O fi PSD , o fi PNL, o fi USR, tot aia e. Din pacate, o luam de la toate.

    • Nu va mai agitati, solutia e simpla.
      Flex cu baterii de la Lidl, parchezi, il scoti din portbagaj, tai stalpul cu semnul Timpark si gata, free parking pentru toata strada.

  2. Inca o teapa USR PNL . Felicitari !!!! V-ati gandit sa puneti rovinieta la mersul pe jos ? Daca nu, nu va rusinati, puteti sa ma copiati. Nu ar strica sa platesti ca mergi pe jos. Dar stai, mai aveti de pus rovinieta si la biciclete. Oh da, dar atunci cand suntem pietoni si stam ca pietonii pe bulevarde, nu ar trebui sa platim parcarea pietonala ? Dar parcare cu plata pentru biciclete nu faceti ? Chiar va rugam. Din suflet.

  3. Daca platim pentru parcarea fiecarei masini trebuie sa ni se garanteze un loc. Nu exista in lumea asta o asemenea bascalie sa platesti NISTE SERVICII care nu ti se pot oferi sau nu ti se ofera. Sunt sigur ca judecatoriile vor fi pline de contestari si ca toti vor castiga in instanta. Pana atunci ar fi bine sa se scoata RABLELE care ocupa locuri in parcari. Sa se REGLEMENTEZE problema MICROBUSELOR ( unele particulare, altele de firma) care inunda parcarile, mai ales din strazile laterale si care nu numai ca ocupa locurile vecinilor, ci parcheaza si alandala, astfel ca fiecare astfel de microbus ocupa cel putin doua locuri de parcare. TERMINATI si cu GARAJELE dintre blocuri, castigand si acolo cateva locuri in fiecare asemenea „amenajare”.

    • Bai pacaliciule. Actualul loc din fata blocului unde-ti parchezi tu cotetul e al primariei. Ce sali de judecata visezi baiete? Unde ai fost la scoala? La Peciu? Becicherecu Mic?

      • Mai bolovane, eu stiu ca strada e a primariei ( e pe domeniul public). Nu-i a mea si nici a ta. Scoala, fii linistit am facut mai multa decat tine. Doar ca tu esti un prost de dai in gropi. Tocmai asta voiam sa spun ca nu ma poate taxa primaria daca nu-mi asigura locul. Adica, tu bolovane, la fel ca Latcau, repetentul fara facultate, credeti ca noi vom plati pentru parcare si vom cauta loc liber,eventual in jurul catedralei unde noaptea vor fi si locuri libere, iar de acolo vom merge acasa cu mijlocele de transport in comun.

        • pai plata o faci in momentul in care gasesti locul liber. daca nu gasesti loc…. cauti altul si abia apoi platesti… cred eu

          • Are dreptate omul si in Cluj si in orasele mai mici de langa Cluj ( chiar si alte zone ale tarii) se plateste la Primarie locul de parcare. Insa Primaria l-a amenajat, l-a marcat si platesti in jur de 150-200 de lei pe an ( parcare de resedinta). Nu poate nimeni sa iti ia banii asa pe presupunerea ca vei gasi tu un loc de parcare. O noua aberatie marca, nici nu mai conteaza a cui.

      • Locul din fata blocului nu e al primariei, el al nostru al tuturor. Asta nu intelegeti voi penelistii si useristii. Nimic nu el vostru, cel mult va puteti numi administratori ai bunurilor noastre.

  4. esti nebun!! de ce mai platim impozit la Primarie daca trebuie sa platesc sa parchez masina in fata blocului? faceti o evaluare a masinilor in Timisoara si faceti locuri de parcare suficiente. la mine in fata blocului a 3 a masina nu are numar de Timis dar platesc impozit acolo unde e inmatriculata si sta in Timisoara fara forme legale si ocupa locul de parcare din Timisoara

    • Pai aste si e ideea, cei ne-rezidenti nu isi vor putea face abonamente 🙂

      • Cum adica nu o sa-si poata face abonamente? Si daca vine la mine fratele din Germania nu va putea parca in Timisoara? Sau va putea parca numai in parcarile cu plata orara?

        • Da’ cand tu te duci la fratele tau in Germania ai loc asigurat in fata blocului ?

          • Bai Gigi, milog si sarantoc, fratele meu din Germania are casa si patru locuri de parcare cum tu nu visezi sa ai in gunoiul asta chiar daca-i condus de un neamt.

      • De aia merge Fritz cu bicicleta 🤣🤣🤣

  5. Intreb si eu ca prostul:tariful pentru parcare va fi acelasi pentru timisorenii care isi platesc taxele pe masina ca si pentru „timisorenii” care nu si le platesc ?

  6. Ok.Si cei care locuim pe strazile ce vor fi incluse in timpark,vom plati un abonament aiurea pentru ca tot nu vom gasi locuri de parcare.Pe str Podeanu care nu e inclusa in timpark dupa ora 17 nu mai gasesti loc de parcare .Sunt pline locurile de masini de MH,CJ,DJ,HD,CS.Ce ese intampla cu chiriasii care stau intr-un bloc aflat pe o strada cu timpark?Ei au domiciliul in alt oras sau de unde or fi venit…deci li se rupe daca primesc amenda ca n-au abonament.In cel mai bun caz le ridica masinile.Asta e o masura de a mai aduce bani pentru cine are nevoie pentru ca sigur nu vor fi investiti in parcari.Adica eu ca proprietar,platesc aiurea un abonament lunar pentru o parcare de care nu beneficiez.Le urez succes in rezolvarea contestatiilor primite de la locatarii-proprietari.

    • Si proprietarii platesc impozit pe chiria primita?

    • Da, si eu platesc abonament pe Circumvalatiunii si sunt 15 locuri de parcare la 4 scari a cate 40 de apartamente fiecare. De cate ori nu am venit acasa si n-am gasit loc…

  7. Toti pietonii ar trebui sa plateasca stationarea.
    In special in statiile de autobuz.
    Daca stai in statie si astepti tramvaiul, trebuie sa platesti, doar ocupi un loc.

    • Esti prost, stai jos. N-ai inteles nimic

      • Din postarile tale reiese foarte clar zicala : Cine zice, ala este!

  8. BA INCOMPETENTILOR! faceti naibii parcari supraetajate intre blocuri, demolati cotetele. E loc berechet pentru parcari si goliti strazile intre blocuri de masini.
    Tot timpul romanul gaseste cea mai de rahat solutie posibila, care doar enerveaza.
    HUOOO, nesatuilor!
    Mai sunt orase in care iti platesti parcarea dintre blocuri, dar ai garantat locul de parcare dupa ora 17. Voi vreti sa platim pentru speranta?

  9. ….Impozit pe impotenta, pe rezistenta
    Impozit pe existenta, impozit pe cana de apa
    Impozit pe tipete daca ai stat capra…..

  10. adica platim impozit pt masina si cladire si mai platim inca o data sa parcam ? ba fritz ai luat-o razna?

  11. Bravo USR !
    Trebuie bani pentru toata armata (frecatori de menta) angajata de Fritz in primarie! Maine ma inscriu in partid ca sa prind si eu un salar la primarie.
    Pe viitor va rog, sa scutiri membrii USR de taxe. Ne facem noi unicul partid. Doar noi parcam! Unde vrem!
    Dementaaaaaaaaaaaaa

  12. Foarte bine, vrei mașină atunci îți asumi taxele pentru ea.
    Toți vrem o tara ca afara, dar comentam când trebuie sa plătim pe cotețul din dotare cat plătești în afara. Sa vad acum posesorii de cotețe cum se oftica. Orașul e al oamenilor, nu al mașinilor.
    Fritz sa pună naibii politia să-și facă treaba, sau e la fel de indiferent ca lae

    • Esti un pic prea agitat. Daca din banii aia s-ar face ceva pentru comunitate lumea ar fi mult mai deschisa la schimbare, asa platim salariile unor paraziti care sa ne verifice daca platim parcarea din care isi iau ei si sefii lor salariul, are logica, nu?

    • Vorbești în necunoștință și spui proștii!

  13. Neputinta, prostia si tupeul la cele mai inalte cote la alesii locali!!! Platim impozite si taxe ca sa va platiti voi oalele sparte, parazitii din Colterm si din structurile primariei…poate ca Timisoara asta care a ajuns atat de jos in 30 de ani de administratie fara PSD:)) va fi din nou primul oras care se va revolta …

  14. E foarte normal sa platesti mult pt parcare in centru. La Cluj e 9 lei pe ora in unele locuri, in Occident nu mai vorbim… ce nu inteleg oamenii care tot vor masini e ca Timisoara nu e Los Angeles sa aiba bulevarde cu 10 benzi si parcari cu nemiluita. Mai mult decat atat, stilul de oras american e foarte toxic, cum a fost demonstrat de nenumarate ori. LA-ul e foarte poluat tocmai din cauza asta. Iar calitatea areului e proasta, tocmai din cauza asta. Deci cumva noi pietonii tot inspiram noxe de la soferii care cu nerusinare isi tot cer ‘drepturi’…. NU sunteti singurii cetateni, singurii platitori de taxe sau singurii votanti dragi soferi. trebuie sa impartim spatiul public toti si sa crestem calitatea aerului in oras.

    • Parcarea de la Finanțe – 700 e mai mult goala, vreo 300 m de centru. Și o problema importanta de rezolvat e transportul în comun, în primul rand curățenia, sa se asigure ca toată lumea poarta masca corespunzător și cei care urca plătesc bilet / abonament. Pe rutele aglomerate, mai multe mijloace de transport. Ok, spui ca mașina personala e un lux, dar oferă alternative decente.

  15. Mare atentie, mai Bajeti, ca iar o dati in bara, ca si cu organigrama. Nu puteti obliga cetatenii orasului sa plateasca un serviciu care nu li se poate asigura. Plata parcarilor rezidentiale, nu poate fi intemeiata legal, daca nu se asigura parcarea efectiva, iar nu dezideratul unei parcari. Principiul e simplu. Ce ar fi sa platim furnizorul de gaz, dar el sa ne transmita ca poate ne da gaz, poate nu?! Realitatea e ca daca furnizorul nu ne da gaz, noi nu platim gaz. La fastfood daca platesti un hamburger, iar ei nu sunt in stare sa ti-l dea, ne da banii inapoi… Doar nu vreti sa dati bani inapoi, mai Bajeti!
    Faceti lucrurile cu cap, altfel veti pierde din nou in instanta si iar plateste Primaria (si indirect timisorenii) cheltuieli de judecata, pentru ca nu faceti treaba cu cap.

    • se poate, acolo unde nu exista semn cu stadionarea interzisa se poate pune semn cu parcarea dupa ora 22 pana la ora 7 si sa fie contracost…. sau varianta 2 daca ilustrii judecatori considera ca nu e legal..pui semnul cu stationarea interzisa si poti aplica amenzi sau ridicari de masini acolo unde se parcheaza, sau pe trotuar, etc

  16. o noua mostra de prostie pura marca PLUSR

  17. mi se pare absolut normal! sunt foarte putine locuri in Europa unde poti parca gratis. Cei care isi cumpara apartamente in constructii vechi au pretentia sa isi parcheze langa bloc masina gratis, iar cei care cumpara in blocuri noi mai dau 6-8000 de euro pt un loc de parcare. Sper sa faca parcari in toate cartierele si sa fie cu abonament, ca sa se elibereze strazile si trotuarele de masini!

    • ASA ESTE !!!! Parcarile trebuie platite si banii trebuie sa ajunga in buzunarele membrilor de partid !!!!!!! Va rog sa postati in numar catmai mare sa se vada ca oamenii sunt de acord cu plata parcarilor!!! Si sa se dea si ceva la o parada LGBT pe biciclete !!!!

  18. Halal primar! Halal primarie! Ba , ati terminat banii si nu mai aveti de unde lua? Lasa ma sa concesionez locul de parcare , care il voi avea asigurat si pe care l platesc si dupa aia mai vorbim (ex Resita ca i mai aproape) ! Dar sa platesc pt ce? Pt un serviciu care nu beneficiez de el? Ba , voi sunteti nebuni?

  19. De atât e-n stare inaptul ăsta și clica de pe lângă el. Pune taxe la ce a făcut administrația Robu, din banii oamenilor – impozitul anual pe mașină e deja mare, nu consider normal să mai plătec și parcarea în cartier.

  20. GLOBALISTII ASTIA IMPUTITI IN CURAND O SA PUNA TAXE DE CARBON SI PE CE RESPIRATI!!! NU E GLUMA!!! TREZIREA!!! SI MAI LASATI CU O TARA CA AFARA, CA MAJORITATEA O DUC TOT MAI GREU!!! VOR EI MASINILE ELECTRICE CONTROLATE DE EI, SA CIRCULI UNDE VOR EI, CAND VOR EI!!!

    • Mai rău decât atât, au pe agenda de zi abolirea proprietății private, desființarea familiei tradiționale și gruparea în triburi la marginea orașului! E groasă treaba!

    • Da, da, si Bill Gates si 5G si, si, si … e o conspiratie impotriva bravilor romani

      • E o conspiratie impotriva intregii lumi, dar trebuie sa deschizi putin ochii… Unde-i fum, exista foc. Si ca un mic ajutor, o mica pilula rosie. Ia pune tu in ecuatia cu bg PSD, un mic exercitiu… Mama lui bg, pesedista, membru in consiliul de administratie, cumpara soft-ul fiului, si-l face miliardar… Sa nu mai vorbim de restul familiei, asta daca ai avea vointa de a te informa corect, si vezi ca inafara de google, exista si alte motoare de cautare. Poate te informezi si in privinta asta, a cenzurii.

  21. Pt cei care comenteaza ca ar trebui facute parcari supraetajate: sunt pregatiti sa plateasca un abonament sanatos, gen 200-300/luna?
    Un loc de parcare construit asa costa in jur de 20.000EUR si ar trebui amortizat in 50 de ani (pe langa costurile de intretinere curente in cei 50 de ani). Investitia in locuri de parcare de resedinta nu e rentabila. Singura solutie e parcarea masinilor in parcarile supermarketurilor din zona (dar si ei vor cere un tarif de 1 leu pe ora (dupa inchidere). Pt zona centrala parcarile sunt rentabile deoarece tariful poate fi mai ridicat (fiind o parcare de scurta durata).
    Parcare gratuita nu prea mai exista niciunde in lume. Sunt foarte putine locuri unde mai gasestia sa ceva. Imi amintesc ca in Viena in zona centrala poti parca la un pret orar piperat, dar doar pentru 1,5 ore sau 2 ore, dupa care iti va ridica masina.

    • Tu cu siguranță ești usr-ist, altfel nu pot să cred că un om normal la cap ar fi în stare să construiască o parcare supraetajată cu preț de apartament pentru 12m² cât trebuie pentru o mașină !!
      Parcările supraetajate se fac din profile metalice care se montează și demontează la nevoie foarte repede și nu costă mai mult de trei milioane pentru 300 de mașini !
      Dacă Laie Lăutarul sau Fritz ar fi gândit cât o vrabie multe din aceste parcări ar fi fost Gătaia în lucru. Etajele superioare trebuiau închiriate la localnici iar parterul închiriate cu ora că oriunde în lume !
      Banii trebuiau împrumutați și se plăteau singure.

    • Gândire originală de roman care a fost și prin Viena dar tot nu a înțeles nimic !!
      Apai tu ce crezi că în Graz spre exemplu să luăm exemplu unui oraș ca mărime aproape de Timișoara, dacă toți ar gândi ca tine ar fi altfel ca la Timișoara ??
      Astăzi cea mai bună afacere pentru o primărie sunt parcările. Dacă spre exemplu in centru pe str Sfântul Ioan ar fi o parcare supraetajată cu capacitate de 4, 5 sute de mașini si amenda pentru oprire ar fi de 150 de lei cate mașini ai vedea lăsate la voia întâmplării !!?

  22. Toni, la orice bloc nou construit dezvoltatorul e obligat sa amenajeze un loc de parcare / apartament. Faptul ca unii aleg sa le scoata la vanzare separat si cer o caruta de bani e doar pentru a stoarce cat mai mult de la cumparator. In Romania daca vinzi ceva si nu faci 400% profit esti fraier, rad altii de tine.
    Inainte sa anunte extinderea Timpark, primaria trebuia sa motiveze taxarea, nu sa inceapa declaratia cu „o sa construim” si „o sa facem amenajari”. Cati bani estimeaza ca vor colecta, unde si cate locuri de parcare vor construi de acesti bani, asta e important. Nu poti sa ceri bani pe parcare in cartiere fara sa oferi un loc de parcare. Politica e tot politica, asta nu se schimba indiferent de partid.

  23. Astia au mancat ceva stricat? Latcau latra dracu in alt oras … cum pui mei ma sa platesc un loc de parcare si sa nu il am asigurat ? Treziti-va l realitate …. Scursuri umane…

  24. Impotenta intelectuala trebuie platita.
    Ma mir ca primarul dv (al primariei, nu al orasului) nu a incercat sa vada ce se mai intampla in D in orase de marimea timisoarei (incetul cu incetul, ma voi obisnui sa scriu cu t si nu T) unde zonele de locuit snt impanzite cu inscriptiile „Nur Fur Einwohnern” (intrebati-l ce inseamna, ca sa va traduca).
    In rest: Timisoara = Toc-io (Tokyo) in romana, dati-ne banii ca vi-i toc io!
    In rest, dragi timisoareni, ramane si zicala: Mancati capu la peste sau nu mancati nimic!

  25. Bah si ce profi erati pe facebook in campanie :))

  26. Are o foame de bani neamtul asta, numa sa incaseze cat de mul si apoi sa risipeasca banii pe tot felul de idiotenii. Mizerie poluare cat cuprinde in oras si el finabteaza parade GAY.

    O sa zboare la urmatoarele alegeri cu tot cu fulgi, are deja luni bune pe scaunul de primar si nu a facut macar un lucru bun or oras nici macar nu a reusit sa curete administratia locala de corupti, pile si incompetenti.

    FRITZ te ai romanizat mult prea mult, nu esti decat un hipster roman cu nume de neamt nimic mai mult.

    • de unde stii ca e neamt ? sunt multi care au cetatenie germana dar nu sunt nemti 🙂

    • De ce crezi ca vor mai fi alegeri?

  27. FRITZU LE impozit pe bicicleta nu bagi, sau taxa de utilizare pista bicicleta deoarece ai bagat din banii platiti de mine la impozite, in piste.

    Fritzule, frutzule sunt sute, mii de masini abandonate prin parcari, gunoaie,.deseuri de la lucrarile executate prost, mii de locuri de parcare ce nu pot fi folisite, xand scoti inspectorii, politia locala sa cureti locurile de parcare de deseuri.

    Fritzule fritzule esti total depasit de postul ce il ai. Dupa ce osa fi zburat la urmatoarele alegeri sa nu iti pui in Cv ca ai fost primar, doar te faci de ras, pt ce reziltate vei avea.

  28. Singura problema majora la afacerea asta a USR-ului este matematica de clasa a 2-a , daca am 50 locuri de parcare si platesc taxa 60 , ce facem dragi functionari fara creier cu diferenta de 10 platitori ???
    O sa va dea in judecata si va obliga sa anulati aberatia asta , plus voturi pierdute peste 2 ani . Fritz e ratacit prin cosmosul banatean si cei care l-au votat trebuia sa verifice cine e in spatele lui ca grup de interese si echipa de lucru . Incompetenti fara experienta .

  29. Daca vine cineva in vizita 2-3 zile poate cumpara Timpark pe zi ca sa lase masina in parcarea de la bloc?

    In rest e ok, r mai bine decat cu rezervari de locuri ca atunci unii ramaneau fara. Asa oricum se vor elibera mulote locuri ocupate de masini abandonate sau de unii(gen bijnitari de masini) care le tin aiurea prin parcari, sau de aia de vin cu duba de la servici acasa si ocupa 2 locuri cu ea.

  30. Și dacă zboară neamțul pui pe cine că cei dinaintea neamțului au vîndut orașul cui nu trebuia cu ilegalități și alte afaceri , Timișoara zilelor noastre este o urmă aproape inexistentă cu ce a fost odată.Pentru parcare se va plăti ca oriunde sau găsiți normal că locatarii blocurilor să-și parcheze jioarsele peste tot între case ca să nici nu mai ai loc de ieșit din propria curte pentru care dragii mei se plătește impozit în fiecare an mai mult.

  31. Soferii pederasti vor beneficia de gratuitate in tot orasul!

  32. Parcarea, nu e un drept. Cum nici, nu te obligă nimeni sa iti faci abonament. E optiunea fiecaruia. Daca omul vrea sa plateasca amenzi,e treaba lui.

  33. Tot ce s-a propus nu e nou, s-a realizat in alte orase din lume si functioneaza. Cateva aspecte:
    – E criza de locuri de parcare. Legea cererii si ofertei, daca ceva nu e suficient, creste pretul si dispar rablele prafuite cu cauciucuri dezumflate dintre blocuri. Cei cu case isi vor aminti brusc ca pot parca si in curtea personala.
    – Impozitul anual (taxa auto) e 106 lei pentru un Logan. Asta inseamna 0.29lei/zi. Din banii astia unii vor strazi, semafoare marcaje si parcare gratuita. Cum o masina ocupa aprox. 12,5m2, dupa acelasi rationament, toata lumea e indreptatita la loc de parcare gratuit, ca doar a platit „la greu” 2.3 bani pe zi pe metrul patrat.
    – Solutia propusa rezolva incompetenta guvernului/parlamentului care nu-i obliga pe proprietari sa-si inmatriculeze masinile acolo unde locuiesc de fapt, ca in alte tari. Omul plateste taxe in Cocorăști jud. Olt si parcheaza in Timisoara, si trebuie sa fie gratuit, nu? Daca parcarea e pe bani, toti platesc, indiferent de domiciliu.
    – Daca locul de parcare ar fi „asigurat” inseamna ca vor exista in permanenta locuri neocupate (omul e la servici, in concediu, masina la service, etc.) ceea ce va adanci criza.
    – Un tarif de parcare pe ora mai mare in centru ii va face pe unii sa realizeze ca mersul pe jos 10-15 minute de acasa pana la terasa de langa Opera e chiar placut.

    • Fac pariu că dacă mâine vine Fritz și te pune capră ai să spui că chiar este bine că așa este și prin locurile de unde vine idolul tău, dacă nu cumva stai deja !!
      Normal că în orice oraș civilizat se plătește parcarea indiferent unde parchezi mașina.
      În Graz de exemplu nu poți parca fără să plătești și culmea cu ajutorul automatelor de unde poți lua tichete de la 30 minute la 30 de zile, dar există locuri de parcare maimuță oparită !! Statul nu poate să-ți impună să cumperi mașină de lux dar parcarea este egală pentru toți indiferent ca numărul de înmatriculare este din România, Croația sau altă localitate Austriacă !
      Îți aduci tu aminte de vreun proiect pentru parcări în cartiere al acestor gunoaie ?? Gunoaiele nu vor să facă nimic gunoiele vor bani pe parcările care l-ea făcut Robu !
      În orice oraș din Europa parcarea este cea mai bună afacere pentru stat și pentru privați !
      Unde crezi tu că sunt mașinile celor care vin in centru în Graz de exemplu !? Sau după mintea ta de gugustiuc crezi ca vin pe jos până în centru ?
      Asta nu este tot ce vrea să facă Fritz, urmează scoaterea unei benzi de circulație pe toate arterele și băgate autobuze ! Timișoara a devenit de mult poligonul de încercare a unui ecologist votat de prostime drept mare politician de dreapta !!

  34. in loc sa luati atitudine va certati intre voi! pe asta mizeaza si fritz si toti politicienii! pe dezbinare…..vai si amar!

  35. Locurile de parcare din curtea primariei se platesc tot cu ora ?????

  36. na, Fritz, mai gasiti voi votanti cand o sa-mi vad io ceafa.
    Pai votez PSD pe viata, tati. V-am votat sa nu mai iasa jigodia de robu. Vad ca voi la fel faceti.
    Lasa ca la urmatoarele alegeri o s-o mai luati in brate. Si cam atat.
    Nu-i nimic, nu faci nimic, nu primesti nimic. La urmatoarele alegeri, pentru prima oara in viata mea, o sa votez gunoaiele din PSD. Macar de la aia stiu la ce sa ma astept.
    Sa va bagati taxele la mamele si fiicele scoase la produs.
    HUOOOO Muie USR

  37. Nu poti sa ceri bani pe parcare in cartiere fara sa oferi UN loc de parcare!

  38. Subteran, prostule, ca in toate tarile civilizate!!..cum nu ai loc???

  39. Cand am zis acum 4 5 luni ca se va timpla asta, ca se va plati parcarea zonala ati zis ca bat campii!

    Asteptati-va si la urmatoarea etapa, sa achizitionezi abonament pentru zona in care locuiesti, iar cand vrei sa parchezi in alta zona sa platesti din nou!

    Cand zic de zone, ma refer la cartiere nu la culori.

    Adica tu stai in Soarelui si ai abonament de noapte. Te duci la gagica care sta in Dorobanti si stai la ea peste noapte, vei plati taxa. Si daca o sa te prinda ca nu ai platit o sa te usuce o amenda de-a lor.

    Romania bunui simt! Bravo USR.

    Fritz dupa mandatul asta nu vei mai avea curaj nici sa iesi pe strada fara sapca si ochelari!

  40. Deci ce inventie au facut, sa platim si la parcarile dintre blocuri. Eu unul imi bag ceva in ei. Imi pare rau ca am votat usr-plus. Promit ca o sa votez psd la urmatoarele alegeri, macar aia fura dar nu ne si cer taxe. Astia si fura si ne cer si taxe. Incep sa cred ca avea dreptate Dragnea

  41. Ce inventie au facut, asta e reforma promisa cu parcari etajate si sa traim bine :)))) sa platim si la parcarile dintre blocuri. Eu unul imi bag ceva in ei. Imi pare rau ca am votat usr-plus. Promit ca o sa votez psd la urmatoarele alegeri, macar aia fura dar nu ne si cer taxe. Astia si fura si ne cer si taxe. Incep sa cred ca avea dreptate Dragnea

  42. Asa va trebe USRITistilor.
    Ati votat un tantalau somer. Acu someru va lasa in cucu gol.
    Fraierii au votat fraieru si se plang ca sunt luati de fraieri.

  43. Și dacă îmi țin mașina în garaj plătesc loc de parcare?

    • In principiu da

  44. Măsura asta era prevăzută încă din 2015 in Planul de Mobilitate Urbana Durabila al polului de creștere Timișoara.

    Mă bucur că în sfârșit este pus în practica. E un mare pas înainte, un pas absolut necesar.

  45. Cei care i-au instalat pe dobitocii astia la conducere si acum sunt nemultumiti, isi merita soarta. Sunt cei facuti sa fie manipulati. La fel cum au patit cu Basescu si PDL.
    Nu mai aberati ca strada e a primariei. E domeniu public, e al tuturor cetatenilor. Se spunea ca socialistii pun taxe noi ca sa aiba bani, la noi e invers.

  46. FOARTE BINE!
    poate scapam de masinile abandonate. la mine in parcare cred ca pot numara vreo 10

  47. Savuroase comentariile. Continuati ca imi prinde bine la cafea.

  48. Astept parcari etajate in fiecare zona a orasului. Astept sa oferi inainte sa ceri.

  49. Asta e schema Ponzi , caritas de timisoara via fritz-latcau , hai sa vindem 2000 de locuri la 5000 de fraieri . Cine ia teapa asta e , se descurca . Corporatistii mult laudati atata pot , scheme Ponzi , probabil asta se invata in corporatiile unde sclavagesc .

  50. Vedem cu toții zilnic, că orașul e sufocat de mașini. Însă o problemă și mai mare o văd a fi locul unde lași mașina atunci când nu o utilizezi. Atâta timp cât unii își vor permite să abandoneze, cu lunile, pe spațiul public mașini pe care nici nu le mișcă pentru că nu-i amendează nimeni, locurile disponibile efectiv vor fi din de în ce mai puține. Așadar propun plata ocupării unui loc de mașină aflat pe spațiul public, pentru fiecare zi. Aștept cu nerăbdare o variantă mai bună prin care să fie eliberate locurile cu mașinile abandonate. Celor care îmi vor recomanda să fac sesizări pentru mașinile abandonate, le recomand că încerce și ei ca să vadă cum e. Multă sănătate vă doresc.