Vor fi 4 benzi de circulatie pe Centura de Nord a orasului Timisoara. Anuntul presedintelui ales al Consiliului Judetean Timis
TIMISOARA. Centura de Nord a Timisoarei va avea 4 benzi de circulatie. Traficul rutier a crescut semnificativ, mai ales de cand a fost data in circulatie Centura de Sud a orasului. Anuntul a fost facut de presedintele ales al Consiliului Judetean Timis, Alfred Simonis.
CITESTE SI: Centura Sud Timisoara, pe toate aplicatiile de navigatie
”Extindem centura de nord a Timișoarei și o aducem la patru benzi!
Continuăm proiectele de dezvoltare a infrastructurii rutiere din județul Timiș și facem o investiție necesară cauzată de creșterea traficului în ultimii ani. Modernizarea actualei variante de ocolire Timișoara Nord, care leagă Calea Aradului de aeroport, va însemna amenajarea drumului la patru benzi de circulație, investiție ce va putea fi realizată de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere”, a transmis Alfred Simonis.
Traficul rutier a crescut foarte mult în ultimii ani, iar pana in 2030 s-ar putea chiar dubla.
”Potrivit specialiștilor CNAIR, traficul a înregistrat o creștere exponențială față de nivelul traficului de perspectivă luat în calcul prin proiectul tehnic, acesta având o valoare reală de peste 11.000 de vehicule față de estimarea inițială de 6200, iar pentru 2030 CNAIR estimează un trafic de două ori mai mare. De asemenea, s-a constatat că, odată cu deschiderea circulației pe centura Timișoara Sud, volumul de trafic s-a mărit semnificativ și au apărut blocaje pe Timișoara Nord”, a declarat Simonis.
Presedintele ales al CJ Timis a gasit si sursa de finantare pentru aceasta noua investitie.
”Această modernizare este mai mult decât necesară, iar investiția ar putea fi finanțată prin PT 2021-2027. Am promis că ne vom ocupa de marile proiecte ale Timișului și Timișoarei și, împreună cu Sorin Grindeanu, găsim soluții pentru ca obiectivele pe care ni le-am propus să fie puse în practică: Centura de Sud a fost finalizată, Centura de Vest este în procedură de licitație, iar acum pregătim modernizarea Centurii de Nord”, a mai precizat Simonis.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Până e gata, interzice UE mașinile și va scădea traficul.
UE prin masurile luate este preocupata de distrugerea economiei europene contrar scopului initial avut la infiintare.
Păi…ăsta a fost și scoplul înființării !!! Mai ușor conduci o ,,uniune” decât țări independente !!!
Si uite asa prezinti ca pe o mare viziune Centura de Nord 4 benzi dupa esecul evident marca Grindeanu 2017 cu Centura de Sud pe 2 benzi🤡😁🤡
Tine abureala asta la bioxizii de clei? Tine, ca de-aia-s bioxizi de clei🤡🤡
Ciolos nu a avut nici un proiect legat de Timisoara. Bati campii cu refrenul tau…🙄
Si eu tin minte ca parca pe final de „guvernare tehnocrata” a lansat Ciolos ceva licitatie pentru actualizarea proiectului din 2011 dar care licitatie a fost ulterior anulata. Ca a fost doar tragere de timp sa nu aloce bani pentru inceperea lucrarilor, ca a fost o miscare pur electorala dupa ce i s-a tot batut obrazul tot anul 2016… nu mai conteaza, problema e ca guvernul Grindeanu a anulat licitatia ca sa „castige timp” sau asa ceva, sa se „faca mai repede” si uite asa ne-am ales cu mizeria asta de „centura” sau ce-o fi pe 2 benzi si alea inghesuite. Ghinion🤡😁🤡
Este vorba de primul proiect al centurii Timișoarei de pe timpului scurt in care a fost el prim ministru, băi prostul satului !
După aia a venit slugă lui Ali Baba de Teleormankistan cu păcăliciul Dobra și sub pretextul că ar fi prea scump si ar dura prea mult a transformat proiectul într-un drum de țară pe moșiile primarilor PSD-iști, iar pe locuitorii din Urseni care erau votanți PNL i-au blocat definitiv, iar la Drumul Boilor nici nu au trecut in proiect un pasaj sau sens giratoriu pentru că in Moșnița era primar PNL!
Dar cand mă gandesc ce repede au uitat fraierii și l-au votat pe fratele combinatorului valutist nici nu meritau altceva !
Se pare că ține păcăleala cu candidatul independent de la PSD. Așa ne trezim cu un președinte prostănac.
Aia nu e centura e o bucata de centura, centura e toate bugatile adunate !!!!
Ce om,ce caracter,ce idee are,ce viziune ?!? WoW,a constat că centura trebuia făcută 2 benzi pe sens!!
Bravo domnu asta ….Simonas sau cum il cheamă
BRAVO bravo!!!!!
Vedea vas…că pe animale alea ce îs pe centura noua făcută …plin de ele și lipite de asfalt
Hai sictir
Nu mai faceți nimic ,va rog din suflet!!! Lasă dracu că ne descurcam noi cu ce a facut „al bătrân” !
In sfârșit ai reușit să te dai de gol că vii din Teleormankistan și îți dai cu parerea în Banat lingândul pe Fritz!
„centura e toate bugatile adunate”
Intai a fost centura cu o banda jumate si se circula relativ ok. Pe urma niste mari „vizionari” au facut-o cu o banda pe sens. Acuma vorbim de o lucrare lunga de extindere la 2 benzi. Bah, astia nu-s doar hoti is in principal prosti.
ala e acostament, dar tu de unde fmm sa stii..ca nu te-a invatat ma-ta asa ceva
PS: e bine cu barierie, nu mai depasesc toti cretinii ca si tine, unii si pe pasaj
Ala e acostament? Poate pentru biciclete. Ca daca parchezi cea mai mica masina ca sa ii schimbi o roata de pe partea dreapta, ai intrat in sosea atat de mult incat nu mai trece nicio alta masina pe langa. Deci nu e niciun acostament. Era inainte de a „reorganiza” in cel mai stupid mod cu putinta centura nord-est – cu micsorarea acostamentului si adaugarea parapetelor de beton de tip Jersey.
In primul rand esti un prost crescut ascuns in spatele unei tastaturi. Varianta initiala iti permitea sa depasesti un tractor puturos sau un sofer incepator. In plus nu stiu sa fi fost vreun accident pe tronson cauzat de depasiri, doar la un podet, alea au fost prost proiectate de la inceput.
Idiocracy – atentie ca nu exista drum pe planeta asta cu „o banda jumate”. Este 1 banda + banda de refugiu / urgenta. Daca tu crezi ca poti circula pe aia, TE INSELI !!! Dar poti incearca, ca doar asa ne scapam de idioti ca tine din trafic si ramai fara permis.
Du-te in Grecia si vei gasi drumuri de genul asta.. Cei lenti merg pe dreapta si ocupa doar jumatate din banda principala. Daca vrei sa-i depasesti o faci usor, cei care vin din fata iti fac loc ca au unde.
Idiocracy – ceea ce spui tu este TOTAL GRESIT. Reciteste Codul Rutier, pt ca spui prostii. Aia de banda pt urgenta. NU SE CIRCULA PE EA !
Desteptilor, daca faceati centura de nord in 2009 la 4 benzi, nu mai aveati treaba acum. Insa cand esti prea destept, faci carpeli dupa aia. Deschidere de santiere, trafic ingreunat pe perioada lunga de timp in conditiile in care traficul tot creste.
Dar sunt sigur ca este vorba de minciuni electorale…
Lasand la o parte ca o puteau face din start la patru benzi, sper ca vor prevedea pasaj macar la sensul din Dumbravita pentru ca sunt acolo niste cozi foarte mari. Cand vad ce centuri au Oradea si Satu Mare ma apuca plansul la ce centura avem noi 😢😭
Sunt mulți păreologi. Toți se pricep la toate, de fapt la nimic. Dacă un lucru există, de ce? Dacă nu iar de ce? Măi nene, dacă te pricepi și mai găsești bani, intră în horă. Restul este despre prostul satului care, acum poate fi „ascultat”.
Draga Duru, mai spala curu cu care vorbesti! Inca nu ai inteles cum functioneaza lumea? TOTI avem dreptul la parere, indiferent ca am facut studii in domeniul in care ne dam cu parerea sau nu. Cand mai multe pareri se aliniaza, se formeaza un curent de opinie. El poate schimba guverne, Gigi. Dar, daca toata lumea tace ca sa nu supere vreun cur, atunci apare dictatura! Stii cum zic?
Normal că sunt blocaje pe centura Timișoara Nord din din cauza parapetelor montați pe toată lungimea centurii inclusiv pe tronsoane drepte ale centurii
E electorala. Nu se face nimic… zice „investiția ar putea fi finanțată prin PT 2021-2027”. Deci nu e finantat si nici nimic facut. E doar o SPUNERE de campanie.
Simonis, mai lasa-ne cu vrajeala, ca si actuala centura a fost proiectata initial cu 2 benzi pe sens, iar la final, ati facut-o pe saracie si pe economei, si acum are doar 1 banda pe sens. La desene si la proiecte, sunteti primii. Pana la implementare si inaugurare, mai trece multa apa pe Bega si multe milioane de euro aruncate in conturile unor firme ciudate pt studii si analize inutile.
Bani aveți de 4 benzi ?
Ia-ți, ați atins punctul sensibil, totu-i până la bani. Toți promit, dar daca nu au bani, nu fac nimic. Alții au bani și tot nu fac nimic. Ne-am săturat de promisiuni. Când face centura la 2 benzi pe sens, atunci poate să se laude, până atunci, numai vorbe-n vânt.
Hotii planificate a la long. Nu facem din prima ce trebuie, intarzieri si studii de orice fel, incropim ceva inainte de alegeri. Pe urma facem restrictii, alta lucrare si alti bani distribuiti la toti. Venim pe urma cu un proiect nou de extindere, alte studii, alti bani distribuiti unde trebuie. Asa se alimenteaza partidele care se tot rotesc la guvernare si acolitii lor.
Doamne,este perfect adevarat.Nu il laud pe Simonis ,dar trebuie sa recunoastem ca are viziune.Punct.Dar domnule Simonis ,centura de sud recent deschisa ,aici ar trebui sa accelerati ,sa insistati pentru largirea la doua benzi,esta foarte important,cand o sa avem pe cineva care sa aibe viziune ,strategie pentru viitorul comunitatii.
Haideti dati-va peste cap si sa rezovati in regim de super urgenta aceasta problema.Discutati cu domnul Sorin Grindeanu,poate iasa ceva.Un timisorean supr patriot,nascut ,crescut si format in Timisoara.
Nu-i greu sa ai viziune. De departe lucrarile de drumuri sunt cele mai banoase pentru politicieni primari de orase si sate, presedinti de CJ, directori CNAIR, ministri MT. Sunt retete verificate. La drumuri se toarna straturi mai subtiri decat cele incasate. Se schimba piatra concasata de cariera de munte cu pietris de rau la jumatate de pret. Bitumul cel mai ieftin. Banii ramasi se impart intre constructori si politicieni. Dar consecinta grava este ca drumurile nu sunt durabile, sunt necesare reparatii mai dese. Fondurile nu mai ajung niciodata.
Pot să o facă și cu 6 benzi. Bani sunt la greu. Aia cu lipsa de bani e abureala maximă. Cum să nu aibe statul bani dacă din fiecare salar inhață 50% taxe și impozite iar apoi la orice cumperi îți mai ia 19%. Deci din 10 ani munciți 7 îi muncești doar pentru stat.