Ziua in care ar putea fi decisa soarta celui mai asteptat drum la Timisoara, Centura de Sud. Ultimul anunt al judecatorilor, dupa contestarea licitatiei

TIMISOARA. Dupa o serie intreaga de amanari, instanta s-a pronuntat in luna mai in dosarul contestatiilor formulate la licitatia pentru Centura de Sud de la Timisoara, insa solutia de respingere a Tribunalului Bucuresti avea sa fie atacata cu recurs la Curtea de Apel Bucuresti.

CITESTE SI: Centura Mica ce ocoleste Timisoara, tot mai lunga. Noi segmente de drum preluate de CJT si programate pentru asfaltare 

Dupa o vara intreaga in care nu s-a mai intamplat nimic in acest dosar, acum magistratii anunta ca s-a fixat un termen de judecata, pentru 27 septembrie.

Astfel, judecatorii urmeaza sa ia o decizie in privinta contestatiei pe care firma TRAMECO SA, lider al asocierii Trameco – Vahostav-SK – Constructii Erbasu – Grafic Tends, alaturi de Danya Cebus Rom si Alpenside au inaintat-o instantei impotriva CNAIR si a firmei declarata castigatoare a licitatiei – Tirrena Scavi.

Va reamintim, dupa ce cu chiu cu vai a fost anuntat la sfarsitul lunii februarie un castigator la licitatia pentru construirea Centurii de Sud la Timisoara, rezultatul acesteia a fost contestat.

CITESTE SI: Nu intrati in panica, veti primi un mesaj de alerta pe telefon in Timisoara si in judet

Contestatii au fost depuse de Alpenside SRL, Danya Cebus Rom si asocierea Trameco SA – Vahostav SK – SC Constructii Erbasu SA – SC Grafic Tends SRL. Primele doua la Consilul National de Solutionare a Contestatiilor, iar ultima la Tribunalul Bucuresti. La jumatatea lunii aprilie, CNSC le-a scos de pe rol pe cele doua, care s-au indreptat, alaturi de ultima, spre instanta.

Termenul de judecata a tot fost amanat pana in 18 mai cand sentinta a ramas in pronuntare, iar la scurt timp a fost publicata. Nemultumite ca s-a decis respingerea actiunilor, firmele au mers mai departe, spre Curtea de Apel Bucuresti.

Acum e asteptata cu infrigurare data de 27 septembrie cand judecatorii de la instanta superioara trebuie sa ia o decizie.

Daca nu s-ar fi inregistrat aceste contestatii, santierul pentru Centura de Sud ar fi trebuit sa se deschida in luna iulie a acestui an.

Va reamintim, durata contractului pentru Centura de Sud este de 150 de luni, din care: in 6 luni se face proiectarea, executia va dura 24 de luni, iar restul perioadei de 120 de luni este alocata notificarii defectiunilor (garantia).

Primii bani pentru construirea Centurii de Sud de la Timisoara au fost deja alocati prin Bugetul National pentru 2018 – aproape 12 milioane de lei, iar lucrarile erau programate sa demareze in iulie, mai precis organizarea de santier.

Centura de Sud a Timisoarei va avea 25,69 kilometri, cate o banda pe sens, va avea 12 poduri si pasaje si mai multe intersectii la nivel, pe ruta intrarea in Timisoara dinspre Sag – Giroc – Mosnita Noua – Ghiroda – legatura cu centura de nord (Calea Lugojului-Calea Aradului), care a fost inaugurata in 2009 si masoara 12,6 km.

In 27 februarie, firma italiana Tirrena Scavi S.p.A a fost declarata drept invingatoare in cadrul licitatiei CNAIR la care se inscrisesera 12 societati de constructii.

Advertisement Advertisement
Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. Da, dupa care iar o amanare si inca una, nu se doreste ca timisoara sa scape de iadul traficului greu de camioane,o batjocura marca PZD.

    • @dido
      Asa dreptate ai! Pai PNL/PDL si apoi „gubernul meu” tehnocrat au facut aproape toata centura, a mai ramas doar panglica de taiat!
      Cat de idiot pot sa fii sa nu vezi ca TOTI is o mizerie.

  2. In gura fratilor! Aveti ceva interese de nu ati publicat harta centurii astfel incat sa se vada mai clar? Cat ma costa (spaga) sa imi dati o harta clara? Tel. 0723 372 231 (pt. negocieri, confidentiale, fără card si inregistrari).